Καταλύτες η στρατιωτικοποίηση του προσφυγικού και η άθλια συμφωνία Ε.Ε. - Τουρκίας.
Του Πέτρου Παπακωνσταντίνου.
Σε ανησυχητικό βαθμό κλιμακώνονται, μέρα με τη μέρα, οι εντάσεις στο Αιγαίο. Εκδοτικά συγκροτήματα βομβαρδίζουν την κοινή γνώμη με ρεπορτάζ περί “ανελέητου πολέμου” Αθήνας και Άγκυρας, με αλλεπάλληλες εκδόσεις NOTAM και NAVTEX, με αφορμή μεγάλης κλίμακας τουρκικές ασκήσεις (Efes, Beyaz Firtina) που δεσμεύουν μεγάλες περιοχές του Αιγαίου και αμφισβητούν ελληνικά, κυριαρχικά δικαιώματα, ιδίως στην περιοχή Χίου-Οινουσσών-Ψαρών. Ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Κοτζιάς δεν έκρυψε, μάλιστα, με συνέντευξή του στην “Καθημερινή” της Κυριακής, τους φόβους του για ενδεχόμενο “θερμό επεισόδιο”.
Την Τετάρτη 18 Μαϊου 2016 θα ξεκινήσει η 18η αποστολή του ΝΑΥΤΙΛΟΥ. Η πρώτη αποστολή «Σταγόνα Αγάπης» στο Αιγαίο για το 2016 με προορισμό τον Άη Στράτη.
Η αποστολή είναι κοινωνικού χαρακτήρα και έχει βασικό σκοπό να στηρίξει, στο μέτρο των δυνατοτήτων μας, το ακριτικό νησί μας αλλά και να θυμίσει σε όλους τις ξεχασμένες γωνιές της πατρίδας μας.
Η αποστολή συμπεριλαμβάνει προσφορά φαρμάκων, εξοπλισμού και υλικών αγαθών για τις ανάγκες του Αγροτικού Ιατρείου, των Σχολείων και του Λιμεναρχείου του νησιού ως ακολούθως:
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Κατέβηκα στη μαρίνα της Ζέας χθες για να περάσω λίγο την ώρα μου, να ξεφύγω από τις κακές σκέψεις, να ξεχάσω προσωρινώς τους προδότες που διαχειρίζονται τις τύχες αυτής της χώρας και να χαζέψω τους απαγορευμένους καρπούς ανείπωτων κρυφών ονείρων κάποιας καλοκαιριάτικης νύχτας.
Αφορμή η "East Med. Yacht Show" (Έκθεση Θαλαμηγών Ανατολικής Μεσογείου, επί το ελληνικότερον). Δεκάδες τα πολυτελή σκάφη, πρυμοδετημένα στους προβλήτες της Ζέας, χιλιάδες οι φαντασιώσεις όσων μπορούν μόνο να τα βλέπουν. Ιστιοπλοϊκά monohull, καταμαράν, mega yachts, ταχύπλοα κ.λπ. Πρέπει πάντως να ομολογήσω ότι τα φουσκωτά σκάφη δεν μπορώ να τα ξεπεράσω. Είναι ίσως πιο κοντά στην ιδιοσυγκρασία μου, ταιριάζουν περισσότερο με αυτά που θέλω να κάνω όταν βρίσκομαι στη γαλάζια αγκαλιά Της. Όπως ακριβώς ένας άνθρωπος της περιπέτειας δεν θα διάλεγε να πάει βόλτα με μια Bentley, ας πούμε, στη στεριά, έτσι κι'εγώ δεν θα επέλεγα να νοικιάσω (ακόμη και εάν το άντεχε η τσέπη μου) μια πολυτελή θαλαμηγό έχοντας δύο καμαρώτους να στέκονται πάνω απ' το κεφάλι μου και να μετρούν τις πηρουνιές μου.
Του Σωτηρίου Καλαμίτση.
Στο ΣΕΦ η πανελλήνια συνδιάσκεψη της Δημοκρατικής Συμπαράταξης. Το μισό ΠΑΣΟΚ ήταν εκεί [το άλλο μισό έχει μετακομίσει στον ΣΥΡΙΖΑ]. Νέο ξεκίνημα, καινούργιοι αγώνες για την άγ[ρ]ια τη μάσα και την αρπαχτή. Ήταν όλοι εκεί. Και ο Σημίτης που μας ενημέρωσε ότι πρέπει να λέμε την αλήθεια που πονάει και όχι το ψέμμα που χαϊδεύει. Έτσι ακριβώς όπως έκανε εκείνος όταν μας έβαλε στην ΟΝΕ και μας είχε ενημερώσει προκαταβολικώς ότι για να μπούμε, μεταξύ των άλλων, θα κάνουμε και ένα κρυφό swap με τη Goldman Sachs. Ο ίδιος που μας είχε ενημερώσει πόσο καλό είναι το Χρηματιστήριο, μέσω του οποίου έκανε το 1999 αναδιανομή πλούτου υπέρ των εχόντων και κατεχόντων [και εσωτερική πληροφόρηση] που δημιουργούσαν ανύπαρκτα limit ups, αλλά υπαρκτά limit downs, και κατά των μη εχόντων και κατεχόντων γενικώς.
Του Σωτηρίου Καλαμίτση.
Η αριστερή παρένθεση κλείνει οσονούπω συμπαρασύροντας και το δεκανίκι της των ΑΝΕΞΗΓΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ, αλλά η χώρα εξακολουθεί να είναι βυθισμένη στις δηλώσεις. Διαλέγετε και παίρνετε. Ό,τι τραβάει η ψυχή τού καθενός. Ο Μπαλάφας μας διαβεβαίωνε ότι την 12.04.2016 θα έκλεινε η συμφωνία με τους δανειστές. Ο πρωθυπουργός μάς είπε μετά ότι η συμφωνία θα έκλεινε την 22.04.2016. Ο Ευκλείδης μας προειδοποίησε ότι αν μπει ο Μάιος, ζήτω που καήκαμε. Η Όλγα δηλώνει ότι ο τάδε είπε αυτό, το οποίο βολεύει την κυβέρνηση. Μέλος του ΔΣ της ΕΚΤ είπε ότι το ελληνικό χρέος θα κουρευτεί. Ο Σόϊμπλε είπε ότι το χρέος δεν κουρεύεται. Η Μέρκελ κάνει τεμενάδες στον Σουλτάνο της Τουρκίας φοβούμενη αντίποινα για τα εκεί εργοστάσια των BASF, BOSCH, SIEMENS, VW, MERCEDES κ.λπ. Σιγά μη χολοσκάσει για το ελληνικό χρέος.
Τρόπο για να παρακάμψουν τους κεφαλαιακούς περιορισμούς στην Ελλάδα αλλά και "παράθυρο" φοροδιαφυγής, έχουν βρει πολλές επιχειρήσεις μέσω της χρήσης των POS (τερματικά αποδοχής καρτών).
Ως αποτέλεσμα, το Δημόσιο χάνει τεράστια φορολογικά έσοδα από τζίρους που γίνονται χωρίς να εμφανίζονται ποτέ στην Ελλάδα, ενώ δημιουργείται και "τρύπα" στο ΑΕΠ από τομείς όπως π.χ. ο τουρισμός (αν και οι ξενοδοχειακές επιχειρήσεις δεν είναι οι μόνες στο "κόλπο" των POS, στο οποίο μετέχουν ευρύτατα και εμπορικές επιχειρήσεις).
Το σύστημα που χρησιμοποιείται για τη φοροδιαφυγή και την παράκαμψη των capital controls έχει εντοπιστεί τόσο από την Αθήνα, όσο και από Βρυξέλλες και Φρανκφούρτη.
Με μια λαμπρή εναρκτήρια εκδήλωση άνοιξε χθες Παρασκευή, 13 Μαΐου 2016, τις πύλες του για το κοινό το 15th EAST ΜED YACHT SHOW-Marina Zeas 2016. Την έκθεση εγκαινίασαν ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Θ. Δρίτσας, η Αναπληρώτρια Υπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού κα. Έλενα Κουντουρά, ο Δήμαρχος Πειραιά κ. Γιάννης Μώραλης, ο Πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού κ. Αντώνης Στελλιάτος, ο Πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Μεσιτών και Εμπειρογνωμόνων κ. Γιώργος Κολλίντζας.
Ο κύριος Αντώνης Στελλιάτος- Πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού στην εναρκτήρια ομιλία της εκδήλωσης, αφού ευχαρίστησε τον Δήμαρχο Πειραιά για την φιλοξενία και την στήριξη όλης της διοργάνωσης, δήλωσε ότι «Στόχος μας είναι το όνομα του Πειραιά να ταυτιστεί με τα μεγαλύτερα yacht shows στον κόσμο και σε αυτή την προσπάθεια συμπορευόμαστε με τον Δήμο Πειραιά. Θέλουμε να αναδείξουμε τις δυνατότητες που προσφέρονται στον τουριστικό κόσμο του yachting, διότι πιστεύουμε ότι αυτή η όμορφη πόλη, το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, ο μεγαλύτερος σταθμός κρουαζιέρας της χώρας, μπορεί να εξελιχθεί και ως προορισμός διεθνούς βεληνεκούς για τα σκάφη αναψυχής και όχι μόνο».
Kαταδικασμένοι στη λήθη.
Του Γ.Κ., από τη Ρήξη, φ. 123, που θα κυκλοφορήσει το Σάββατο 14 Μαΐου.
Τα παράσιτα του ΣΥΡΙΖΑ το έκαναν και πάλι το θαύμα τους! Κολλημένα σαν βδέλλες στην εξουσία, απομυζούν την τελευταία ικμάδα του ελληνικού λαού, υπογράφοντας το πιο καταστροφικό μνημόνιο που μεταβάλλει τη χώρα, οριστικά, τελεσίδικα, σε προτεκτοράτο. Δεσμεύουν τις μελλοντικές κυβερνήσεις και τον ελληνικό λαό μέχρι τρίτης γενεάς τουλάχιστον. Παράλληλα, μέσα από την προσφυγική κρίση, επιταχύνουν την υποταγή της χώρας στην Τουρκία και το ΝΑΤΟ, ενώ ανοίγουν τον δρόμο για την ισλαμοποίηση που ακολουθεί.
Μετά την τηλεφωνική επικοινωνία μου με τον Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης κ. Γεώργιο Παυλίδη και την δική του διαβεβαίωση πως ο μόνος αρμόδιος να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του δρόμου Μέδουσας - Κοττάνης είναι ο Δήμος Μύκης, έστειλα έγγραφο αίτημα προς τον Δήμαρχο Μύκης κ. Καπσά Τζεμήλ, και έλαβα την ακόλουθη απάντηση :
Σμίνθη 13 – 05 - 2016
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΝΟΜΟΣ ΞΑΝΘΗΣ
ΔΗΜΟΣ ΜΥΚΗΣ
Ταχ. Δ/νση : Σμίνθη Ξάνθης Τ.Κ. : 671 00
Τηλ. 2541 3 52342
Φαξ 2541 3 52330
ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟ
κον. Παπαδόπουλο Ιωσήφ
ΘΕΜΑ: «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΔΡΟΜΟΥ ΜΕΔΟΥΣΑ – ΚΟΤΑΝΗ».
κ. Παπαδόπουλε,
Σχετικά με το θέμα της Βελτίωσης – Ασφαλτόστρωσης του δρόμου Μέδουσας – Κοτάνης θα ήθελα να σας ενημερώσω για τα εξής:
Ο Όμιλος Φουσκωτών και Ταχυπλόων Σκαφών Σύρου διοργάνωσε την Κυριακή 8 Μαΐου μονοήμερη εξόρμηση στη γειτονική Γυάρο με ξενάγηση για τα μέλη και τους φίλους του ομίλου.
Η συμμετοχή ξεπέρασε κάθε προσδοκία, αφού συμμετείχαν 82 άτομα με 15 σκάφη. Την Κυριακή το πρωί συγκεντρωθήκαμε όλοι στη μαρίνα, στα Λαζαρέττα και το ταξίδι μας ξεκίνησε σε δύο ομάδες σκαφών. Μόλις φτάσαμε στη Γυάρο, ή αλλιώς Γιούρα, ο ξεναγός μας κύριος Γιάννης Φραγκιάς άρχισε την ξενάγηση στο ντόκο δίνοντάς μας γενικές πληροφορίες για το νησί. Στη συνέχεια προχωρήσαμε στο κεντρικό κτίριο των φυλακών και μάθαμε την σκληρή και δύσκολη πραγματικότητα των κρατουμένων.