Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Νέα μηνυτήρια αναφορά της Ομάδας Κοινωνικής Εγρήγορσης για τον Αστέρα Βουλιαγμένης.
Με νέα μηνυτήρια αναφορά της, προς την Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, η Ομάδα Κοινωνικής Εγρήγορσης (ΟΚΕ) επανέφερε την Δικογραφία του Αστέρα Βουλιαγμένης στο προσκήνιο, που, όπως απεδείχθη με την Δήλωση Ιδιοκτησίας της Δ/νσης Δασών Πειραιά της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής, πρόκειται για Δημόσιο Δάσος και μάλιστα εκτός Σχεδίου Πόλεως.
Η Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών είχε εκδώσει απόφαση, ότι δεν υπάρχει αδίκημα, μέχρι να εγκριθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ), που θα έδινε το πράσινο φως, για την εκτέλεση των έργων δόμησης.
De minimis, de minibar, de minimarket, de minibus, de mini imperium etc.
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Έχω διαβάσει αρκετά άρθρα σχετικά με την απαράδεκτη συμφωνία των Πρεσπών και όλα τα κακά συνεπακόλουθα που ήδη βιώνουμε. Μία λεπτομέρεια, όμως, που διέφυγε όλων είναι αυτή που άκουσα στο ραδιόφωνο από τον Ελληνοαμερικανό Κρις Σπύρου, o οποίος κατέχει το θέμα όσο ουδείς άλλος, του Κατρούγκαλου περιλαμβανομένου. Επεσήμανε, λοιπόν, ο κ. Σπύρου ότι στην εν λόγω συμφωνία τα Σκόπια δεν αναφέρονται ως Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, αλλά ως το 2ος μέρος.
Γιατί άραγε; Διότι τα Σκόπια έγιναν μέλος του ΟΗΕ με την ακόλουθη απόφαση, στην οποίαν ορίζεται ότι η ονομασία ΠΓΔΜ θα χρησιμοποιείται μόνον στους κόλπους του ΟΗΕ. Κι’ ας την έχουν αναγνωρίσει ως «Δημοκρατία της Μακεδονίας» 140 χώρες που λέει και ο Αλαίκσοις και όλα τα τσιράκια του!
Πώς να αποφύγετε τα διόδια της Θήβας μετά το κλείσιμο του "90"
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος (με τη βοήθεια του Παναγιώτη Μοσχοτζόπουλου).
Το άρθρο αυτό απευθύνεται, κυρίως, στους κατόχους αυτοκινούμενων τροχόσπιτων (campers). Γιατί; Για τον απλούστατο λόγο ότι τα οχήματα αυτά χρεώνονται στους σταθμούς των διοδίων με βάση το... ύψος τους (!;) και όχι με βάση τον αριθμό των αξόνων και το βάρος τους, λες και πρόκειται για φορτηγά αυτοκίνητα ή λεωφορεία! Να σημειωθεί ότι σε κανένα κράτος της Ε.Ε. δεν υπάρχει παρόμοια τιμολόγηση για τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα στους σταθμούς των διοδίων.
Υπενθυμίζεται ότι η εκμετάλλευση των, χιλιοπληρωμένων από τους πολίτες, ΕΘΝΙΚΩΝ οδών της χώρας παραχωρήθηκε με χαριστικές συμβάσεις το 2007 σε μεγαλο-εργολάβους με νομοσχέδιο που έφερε στη Βουλή ο επίορκος πολιτικός της Νέας Δημοκρατίας Γιώργος Σουφλιάς και ψήφισαν τα κόμματα της Ν.Δ., του ΠΑΣΟΚ και του ΛΑ.Ο.Σ. Βεβαίως ο ΣΥΡΙΖΑ, που λυσσομανούσε όσο ήταν στην αντιπολίτευση, δεν έκανε τίποτε για να διορθώσει την κατάσταση όταν έγινε κυβέρνηση. Οι ΕΘΝΙΚΟΙ δρόμοι λοιπόν, οι οποίοι είχαν χιλιοπληρωθεί από τους Έλληνες φορολογούμενους πολίτες, παραχωρήθηκαν εν μια νυχτί σε μεγαλο-εργολάβους σπόνσορες επίορκων πολιτικών.
De minimis.
[Μας έχουν και για πολύ ζώα. Ή μήπως όχι;]
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Μετά την καφενειακού τύπου συνάντηση τού Αλαίκσοις με πυρόπληκτους στο Μάτι, αναρωτιόμουν τί πιο ευτελές θα μπορούσαν να εκστομίσουν τα συριζανάκια, για να με δουλέψουν. Πόσο πιο αυνάνα με θεωρούν. Αδύνατον να το φαντασθώ. Ελλείψει αχαλίνωτης φαντασίας γαρ.
Και τότε ακούω τον πρωθυπουργό να απευθύνεται στους αιγοπροβατοτρόφους [όχι κτηνοτρόφους εν γένει] και να κάνει λόγο για εθνική στρατηγική με στοχευμένο μπλα μπλα μπλα. Και εξαγγέλλει την έκτακτη εισφορά των αιγοπροβατοτρόφων ως de minimis υποχρέωση του κράτους. Στρατηγικός σχεδιασμός με έκτακτη επιδότηση. Ουάου! Τί να κατάλαβαν, άραγε, οι αγρότες μας με κείνο το de minimis που έχει αποφασίσει να βγάλει από τη ζωή μας ο κ. Γαβρόγλου; [Αληθεύει ότι ο Αλαίκσοις έτρωγε τη φέτα που του προσέφεραν μαζί με την άλμη; Κάτι σαν το σάλιωμα στις εκλογές τού φακέλου που είχε αυτοκόλλητο κλείσιμο.]
Κίτρινα γιλέκα και ραγιάδικα φέσια, ή, εκεί που αγωνίζονται.
Θα μπορούσε να φανταστεί άραγε κανείς τί θα συνέβαινε ας πούμε στην Γαλλία, ή στην Ιταλία, ή και αλλού, αν με τις παρούσες ελληνικές συνθήκες φτωχοποίησης και εξανδραποδισμού ενός ολόκληρου λαού, εξαπέλυε ο πρωθυπουργός τους ή ο πρόεδρός τους εναντίον πυρόπληκτου, ή σεισμοπαθούς, ή απ' οποιαδήποτε άλλη καταστροφή πολίτη, την επικών διαστάσεων μ@λακία: " Ε, και νάπαιρνες τα δύο χιλιάρικα τί θα τα έκανες; Θα τα σπαταλούσες!".
Μόνο που εδώ δεν πρόκειται για μ@λακία.
Πρόκειται για συνειδητή αλητεία.
Πρόκειται για αλλαζονική υποβάθμιση της νοημοσύνης και υπόληψης του λαού.
Πρόκειται για ξετσίπωτο αμοραλισμό και περιφρόνηση κάθε κοινής λογικής.
Αν δεν είχα υπουργό καθημερινότητας...
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
https://www.kathimerinotita.gov.gr/about/
Βγαίνω, λοιπόν, το πρωί από το σπίτι μου και μπαίνω στο αυτοκίνητο να πάω στο γραφείο. Στη διαδρομή συναντώ τουλάχιστον 2 απορριμματοφόρα του Δήμου. Δύο άνδρες ή μία γυναίκα και ένας άνδρας μισοκρεμασμένοι στο πίσω μέρος. Σταματά το όχημα και εκείνοι τοποθετούν τον κάδο στις ειδικές δαγκάνες για να γίνει η εκκένωσή του. Ύστερα τον πετάνε στην άκρη του πεζοδρομίου εική και ως έτυχε. Ανεβαίνουν στα σκαλοπατάκια και το όχημα ξεκινά. Διερωτώμαι κάθε φορά: έχουν αυτοί απολυτήριο ΣΤ΄ ή Ε΄ Δημοτικού; Και γιατί τα σκουπίδια πρέπει να συλλέγονται πρωί-πρωί προκαλώντας πρόβλημα στην κυκλοφορία και όχι τη νύχτα; Μάλλον κοστίζει το νυκτερινό επιμίσθιο.
Οι κινητοποιήσεις των μαθητών για την υπεράσπιση της Μακεδονίας και η ανηθικότητα-ανεντιμότητα των κομμάτων.
Όσο απουσιάζει η ηθική από την πολιτική, η Ελλάδα θα συνεχίζει να καταστρέφεται και δεν πρόκειται να χαράξει ποτέ στον ορίζοντα το φως της ελπίδας.
Του Σάββα Καλεντερίδη.
Τις μέρες αυτές είμαστε μάρτυρες μιας απίστευτης ατιμίας και αθλιότητας που γίνεται εις βάρος των μαθητών που αποφάσισαν να διαμαρτυρηθούν για την κατάπτυστη και προδοτική συμφωνία των Πρεσπών, με καταλήψεις και διαδηλώσεις.
Κατ’ αρχάς να πούμε ότι οι μαθητές προβαίνουν σε καταλήψεις μετά από αποφάσεις που λαμβάνουν με δημοκρατικές διαδικασίες τα Δεκαπενταμελή Συμβούλια, τα οποία έχουν συγκροτηθεί μετά από εκλογές που έγιναν στην κάθε μαθητική κοινότητα.
Πώς να ψηφίσω με τόσο σανό που μου προσφέρουν;
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Συνάντηση υπουργού Παιδείας με εκπρόσωπο της Εκκλησίας Κρήτης εξ αφορμής της «ουδετεροποίησης» της Εκκλησίας [=εξουδετέρωσης;] ενόψει συνταγματικής αναθεώρησης που ήλθε και πάλι στην επικαιρότητα προς το τέλος της θητείας της κυβέρνησης. Η συνάντηση ήταν εποικοδομητική μας είπαν. Δηλαδή; Πείτε μας τί είπατε ρε παλλουκάρια.
Μαζί με την εκ νέου ανάδειξη σκανδάλων, με τα οποία ασχολείται η Δικαιοσύνη από το 2008. Δέκα ολόκληρα χρόνια. Ξεχάσαμε και τη Μάντρα και το Μάτι. Μας τα θυμίζουν ορισμένοι ρομαντικοί, αλλά και ρεαλιστές, όπως η κ. Νικολοπούλου που έχασε τη μητέρα της στο Μάτι και γράφει σε επιστολή της στην «ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ» με τίτλο «Πείτε την αλήθεια στη μνήμη τους». Κλείνει την επιστολή της ως εξής:
Αγαπητή έγκλειστη καθαρίστρια Νο 2
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Σε λίγες μέρες θα είσθε ελεύθερη. Κινητοποιήθηκαν οι πάντες, προκειμένου να αποκατασταθεί μία αδικία. Οφείλω, όμως, να σας ενημερώσω για ορισμένες παρενέργειες που θα έχει η υπόθεσή σας και να επισημάνω ορισμένες δυσλειτουργίες που αναδεικνύει η περίπτωσή σας. Αφού πρώτα σας συγχαρώ, επειδή καθώς μιλούσατε σε δημοσιογράφους δεν βάλατε τα κλάμματα, όπως κάνουν οι «γυναικούλες», θήλεις τε και άρρενες, όταν καταλαμβάνονται κλέπτοντες οπώρες. Αναγνωρίσατε το λάθος σας και αποδεχθήκατε ότι πρέπει κάποια τιμωρία να υποστείτε. Αλλά όχι τη βαρβαρότητα που επέπεσε επί του προσώπου σας.
Hellenic Republic v. Demetrios Tsipras
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
[το απολυτήριο της Ε΄ Δημοτικού δεν είναι πιστοποιητικό;]
Το αγγλοσαξωνικό δίκαιο, το αποκαλούμενο και common law, έχει διαμορφωθεί από αιώνων επί τη βάσει δικαστικών αποφάσεων που έταμαν διαφορές με βάση την κοινή λογική και τις αρχές της ευθύτητας και εντιμότητας ελλείψει γραπτού δικαίου. Έτσι, τα δικαστήρια επικαλούνται βασικές αρχές του δικαίου με παραπομπή στις δικαστικές αποφάσεις/σταθμούς [landmark cases] που τις καθιέρωσαν. Η πρακτική αυτή ακολουθείται και από το Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του Στρασβούργου [π.χ. Σκορδοπούτσογλου κατά Ελλάδος], αλλά και από το Δικαστήριο της ΕυρωπαϊκήςΈνωσης [π.χ. Επιτροπή κατά Δανίας], μολονότι τα δικαστήρια αυτά εφαρμόζουν γραπτό δίκαιο.