Η ναυπήγησή του άρχισε την 17η Μαρτίου 1997 από την "BAE Systems Submarine Solutions". Εναποτέθη στο Barrow-in Furness την 22α Οκτωβρίου 2003, βαπτίστηκε επισήμως την 16η Δεκεμβρίου 2010, καθελκύστηκε την 6η Ιανουαρίου 2011, ολοκλήρωσε την αρχική καταδυτική του δοκιμή την 30ή Σεπτεμβρίου 2011 και απέπλευσε απ' το Barrow για δοκιμές την 15η Σεπτεμβρίου του 2012.
Το μήκους 97 μέτρων και αξίας ενός δισεκατομμυρίου λιρών στερλινών πυρηνικό υποβρύχιο έχει την δυνατότητα να εντοπίσει, με τα ηχοβολιστικά του μηχανήματα, ένα πλοίο που φεύγει από το λιμάνι της Νέας Υόρκης, ενώ βρίσκεται σε κατάδυση στο κανάλι της Μάγχης!
Από την "Attica Group" έλαβα σήμερα την ακόλουθη ανακοίνωση :
Σε συνέχεια δημοσιευμάτων και αναφορών σε Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης για την μη πληρωμή δεδουλευμένων των ναυτικών που εργάζονται σε ακτοπλοϊκές εταιρείες, δηλώνουμε τα ακόλουθα:
Η Attica Group, μητρική εταιρεία της Blue Star Ferries και της Superfast Ferries, δεν έχει ουδέποτε καθυστερήσει και δεν οφείλει δεδουλευμένα τόσο στους ναυτικούς που εργάζονται στα πλοία της όσο και στο προσωπικό ξηράς.
Με σταθερή παρουσία στις μεγάλες τουριστικές εκθέσεις της Ευρώπης η ΑΝΕΚ LINES επιβεβαιώνει τη διαχρονική στρατηγική της εταιρείας να έχει ισχυρή παρουσία στις τουριστικές αγορές του εξωτερικού, αναδεικνύοντας την ποιότητα και τη φιλόξενη εξυπηρέτηση του ελληνικού τουρισμού.
Στο πλαίσιο αυτό, η ΑΝΕΚ LINES συμμετείχε με μεγάλη επιτυχία σε δύο Διεθνείς Εκθέσεις Τουρισμού και συγκεκριμένα στη Vienna International Tourism Fair στη Βιέννη της Αυστρίας (10-13/1), και στη Διεθνή Τουριστική Έκθεση «CMT» στη Στουτγκάρδη της Γερμανίας (12-20/1).