Ολοκληρώθηκε την Κυριακή 8 Οκτωβρίου στους Οθωνούς ( Διαπόντιοι νήσοι Κέρκυρα) το 9ο Πανελλήνιο Συνέδριο Μικρών Νησιών.
Κατά την διάρκεια του Συνέδριου οι σύνεδροι Δήμαρχοι, αιρετοί, εκπρόσωποι της πανεπιστημιακής κοινότητας, εμπειρογνώμονες τοπικής αυτοδιοίκησης, εκπρόσωποι παραγωγικών φορέων και δεν θα ήταν υπερβολή να λέγαμε το σύνολο των κατοίκων των Οθωνών, συζήτησαν, συμμετείχαν στα εργαστήρια και κατέθεσαν τις απόψεις τους σχετικά με το μεγάλο στοίχημα της χώρας την Παραγωγική Ανασυγκρότηση και πώς αυτή περνά μέσα από τα μικρά Νησιά.
Τα Μικρά Νησιά είναι μέρος της λύσης της Παραγωγικής Ανασυγκρότησης της Χώρας…
Γράφει, φωτογραφίζει και βιντεοσκοπεί ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Όταν η ομάδα "ΠΡΟΟΔΟΣ" της Στέλλας Ρώσση μού ζήτησε να βοηθήσω τα έξι μέλη της στην προσπάθειά τους να λάβουν μέρος στη φετινή Σπαρτακιάδα, έφερα στη μνήμη μου την 22η Σπαρτακιάδα. Τότε που εκτέλεσα χρέη "support", με το αυτοκινούμενο που είχα εκείνη τη χρονιά, στην ομάδα των τεσσάρων ποδηλατών από τη Χίο http://www.ribandsea.com/waves/428-22
Το να κάνεις "support", πάντως, σε μια ομάδα έξι ποδηλατών με ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο δεν είναι εύκολη υπόθεση. Κάθε άλλο μάλιστα. Ιδίως στην περίπτωση της φετινής Σπαρτακιάδας που τα αυτοκίνητα συνοδείας ήταν σχεδόν όσοι και οι ποδηλάτες που έλαβαν μέρος! Όταν μάλιστα δεν σου έχουν δώσει αριθμό από τη Γραμματεία, επειδή αυτοκίνητα με το μέγεθος ενός αυτοκινούμενου δεν θεωρούνται "κανονικά" αυτοκίνητα, ενώ συγχρόνως είναι υποχρεωτικό να παραμένουν στο τέλος της πομπής για να μην εμποδίζουν με τον όγκο τους, τότε τα πράγματα γίνονται ακόμη πιο δύσκολα. Γιατί αν τύχει να μείνει ένας αθλητής της ομάδας σου από λάστιχο και εσύ πρέπει να περιμένεις να περάσει όλο το κονβόϋ των αυτοκινήτων συνοδείας για να φθάσεις στο σημείο του ποδηλάτη που χρειάζεται βοήθεια, τότε φασκελοκουκούλωστα! Άσε που οι αστυνομικοί, οι οποίοι σε βλέπουν να οδηγείς ένα τέτοιο όχημα, θεωρούν ότι είσαι τουρίστας (με το δίκιο τους αφού δεν βλέπουν αριθμό αυτοκινήτου support) και σου κάνουν σήμα να βγεις από το γκρουπ των υπολοίπων αυτοκινήτων!
Με την νέα τελεσίδικη δικαστική απόφαση 4369/2017 του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών απερρίφθη η έφεση της Επιτροπή Ανταγωνισμού κατά της πρωτόδικης απόφασης 13695/2013 και πλέον η Ανεξάρτητη Αρχή υποχρεούται να καταβάλει αμέσως 213.000€ ως αποζημίωση στην εταιρεία ΜΑΡΙΑ ΦΛΩΡΑ ΕΠΕ ΒΙΒΛΙΟΠΩΛΕΙΑ ΦΛΩΡΑΣ. Το νέο ποσό προστίθεται στα 510.000€ που ήδη έχει καταβάλει η Επιτροπή Ανταγωνισμού από προηγούμενη δικαστική απόφαση, για την ίδια αιτία (για διαφορετικά χρονικά διαστήματα) και η συνολική αποζημίωση ανέρχεται πλέον στα 723.000€.
Με ιδιαίτερη επιτυχία πραγματοποιήθηκε στην Κάσο από την Κυριακή 10 έως και την Τετάρτη 12 Σεπτεμβρίου ε.έ. η 9η Συνάντηση Λύρας & Οργάνων με Δοξάρι που συνδιοργανώθηκε από την Περιφερειακή Ενότητα Καρπάθου – Κάσου και τον Δήμο Κάσου και συγχρηματοδοτήθηκε από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και το Δήμο Κάσου.
Οι μουσικές εκδηλώσεις της Συνάντησης έλαβαν χώρα στον αύλειο χώρο του Αγίου Φανουρίου στη συνοικία Καθίστρες της Αγίας Μαρίνας, ενώ η Έκθεση μουσικών οργάνων και η προγραμματισμένη ημερίδα πραγματοποιήθηκαν στην ανακαινισμένη Δημοτική Βιβλιοθήκη της Κάσου ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΑΥΡΗΣ στο Φρυ. Παραβρέθηκαν και χαιρέτησαν την 9η Συνάντηση ο Αντιπεριφερειάρχης Πρωτογενούς Τομέα και Γαστρονομίας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κ. Φιλήμονας Ζαννετίδης, o Αντιπεριφερειάρχης Υγείας, Πρόνοιας & Κοινωνικής Συνοχής κ. Θωμάς Σωτρίλλης, ο Έπαρχος της Περιφερειακής Ενότητας Καρπάθου – Κάσου κ. Γιάννης Γ. Μηνατσής και ο Εκπρόσωπος της Δημάρχου Κάσου κ. Μαίρης Σορώτου – Τσανάκη, που απουσίαζε εκτάκτως λόγω σοβαρού οικογενειακού ζητήματος, Αντιδήμαρχος Κάσου κ. Γιάννης Νικολάου.
Ένα Σαββατοκύριακο (16-17 Σεπτεμβρίου) κράτησε αυτή η γιορτή της αεροπορίας στο αεροδρόμιο της Τανάγρας και, αν δεν υπήρχε από την Οργανωτική Επιτροπή αυτός ο διαχωρισμός των επισκεπτών μεταξύ "πατρικίων" και "πληβείων", θα έλεγα πως η εκδήλωση ήταν μακράν η καλύτερη από όσες έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα.
Ίσως θεωρηθεί "μιζέρια" εκ μέρους μου να μην βλέπω το ποτήρι μισογεμάτο, αν όμως δεν αποκατασταθεί αυτός ο αδικαιολόγητος διαχωρισμός των επισκεπτών σε επισκέπτες δύο ταχυτήτων, τότε πολύ φοβάμαι ότι το Athens Flying Week του 2018 θα είναι πολύ φτωχότερο σε επισκέπτες και η ίδια η εκδήλωση θα έχει φθίνουσα πορεία στο μέλλον. Μακάρι να διαψευστώ...