Rib and Sea
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Γεώργιος Σουρής. Ες αεί επίκαιρος!
Ο Γεώργιος Σουρής είναι ένας από τους σπουδαιότερους σατιρικούς ποιητές της νεότερης Ελλάδας, έχοντας χαρακτηριστεί, δικαίως, ως «σύγχρονος Αριστοφάνης». Γεννήθηκε στις 2 Φεβρουαρίου του 1853 στην Ερμούπολη της Σύρου. Η οικογένειά του ήταν εύπορη και ο πατέρας του ήθελε να τον κάνει παπά. Όταν η οικογένειά του χρεοκόπησε, ο πατέρας του τον έστειλε υπάλληλο στο κατάστημα ενός θείου του σιτέμπορου στη Ρουμανία. Ο Σουρής βέβαια, που μόνο για έμπορος δεν έκανε, έγραφε κρυφά τους στίχους του στα κατάστιχα και μετά δύο μήνες αποχώρησε.
Νέα διοίκηση στον ΣΕΚΑΠΛΑΣ
Οι αρχαιρεσίες της 15ης Μαρτίου 2010 ανέδειξαν το νέο διοικητικό συμβούλιο του ΣΕΚΑΠΛΑΣ. Τα μέλη που εξελέγησαν συγκροτήθηκαν σε σώμα με την ακόλουθη σύνθεση.
1. Περιμένης Ηλίας, Πρόεδρος.
2. Κρανίτης Γεώργιος, Α΄ Αντιπρόεδρος.
3. Αγγελάκης Νικήτας, Β΄ Αντιπρόεδρος.
4. Ζέης Αλέξανδρος, Γενικός Γραμματέας.
5. Γλαρίδης Ευάγγελος, Ταμίας.
6. Καρυοφύλλης Δημήτριος, Μέλος.
7. Μπισκίνης Κωνσταντίνος, Μέλος.
8. Λυκάκος Γεώργιος, Μέλος και
9. Ταρασιάδης Ανέστης, Μέλος.
Ο Μπάμπης Κωνσταντάτος διευκρινίζει.
Το Σεπτέμβρη του 2006, αν θυμάμαι καλά, ήρθε στο περιοδικό "Φουσκωτό", που συνεργαζόμουν τότε, μια καταγγελία που υπέγραφε ο κ. Ματθαίου, στην οποία περιέγραφε αυτό το γεγονός που του συνέβη και στο τέλος ανέφερε ότι το τρέϊλερ ήταν ελληνικής κατασκευής, αλλά χωρίς να αναφέρει τη μάρκα, ενώ άφηνε να εννοηθεί ότι αμφισβητούσε την ποιότητα εν γένει των ελληνικών τρέϊλερς. Ο εκδότης του περιοδικού επικοινώνησε μαζί του, ζητώντας του να αναφέρει τον κατασκευαστή του συγκεκριμένου τρέϊλερ καθώς και το όνομα του πάρκινγκ που ο οδηγός του προξένησε το ατύχημα, ώστε να κοινοποιηθεί η καταγγελία του σ’ εκείνους και να έχουμε και τη δική τους θέση. Κατόπιν τούτου ο κ. Ματθαίου ζήτησε να μη δημοσιευτεί η καταγγελία του, με την δικαιολογία ότι εκκρεμούσε η αποζημίωσή του από την ασφαλιστική εταιρία.
Κλήρωση δώρων από τα Marina Stores.
Με πολύ μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε την Δευτέρα 15 Μαρτίου η κλήρωση των MARINA Stores για τους υποψηφίους που συμμετείχαν μέσα στα πλαίσια της έκθεσης NATEX από τις 3 έως τις 7 Μαρτίου. Το τμήμα Μάρκετινγκ του ομίλου Lalizas, μαζί με τον διευθυντή Μάρκετινγκ κ. Σπίνουλα, κλήρωσαν τους τρεις τυχερούς που κέρδισαν τα δώρα. Μέσα από πάρα πολλές συμμετοχές νίκησαν οι παρακάτω συμμετέχοντες : Ο κ. Γεώργιος Φιαμπόλης, ο οποίος κέρδισε το 1ο Δώρο, ένα GPS Tracker, ο κ. Κωνσταντίνος Χρησταντώνης, ο οποίος κέρδισε το 2ο δώρο, μία μακρυμάνικη μπλούζα Crewman και ο κ. Απόστολος Αραμπατζής, ο οποίος κέρδισε το 3ο δώρο, ένα ζευγάρι παπούτσια Sportive deck Shoes!
Ευχαριστούμε πολύ όλους όσους συμμετείχαν στην κλήρωση!
Νέο e-shop MARINA Stores.
Ήρθε το νέο e-shop των MARINA Stores! Μπορείτε να μπείτε και να κάνετε τις αγορές σας on-line στο www.marinastores.gr όπου θα βρείτε χιλιάδες προϊόντα ναυτιλιακών ειδών για το σκάφος και τα θαλάσσια χόμπι σας! Θα βρείτε πολλά προϊόντα σε προσφορά στο πεδίο προσφορών της ιστοσελίδας μας και πολλά νέα προϊόντα. Μπορείτε να ψωνίσετε μέσα από τις 18 κατηγορίες τα προϊόντα που σας ενδιαφέρουν και να κάνετε on-line αγορές επιλέγοντας παραλαβή από το κεντρικό μας κατάστημα στον Πειραιά (Γούναρη 3) και πληρωμή σ' αυτό ή παράδοση με ταχυμεταφορική και πληρωμή με πιστωτική κάρτα VISA μέσω του secure site της ALPHA Bank έαν είστε εκτός Αττικής.
Για παραγγελίες, πληροφορίες προϊόντων και franchising των MARINA Stores : Τηλ. : 210-4178089 & 210-4177020
Η αλήθεια να λέγεται...
Έρευνα, επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Πριν από τέσσερα περίπου χρόνια, και συγκεκριμένα την 29η Αυγούστου 2006, έγινε ένα "περίεργο" και ανεξιχνίαστο (σε μερικά σημεία του) τροχαίο ατύχημα στη λεωφόρο Αθηνών - Λαυρίου όταν ένα φουσκωτό σκάφος, μάρκας "Eagle" 6.50 open με το όνομα "Αλμύρα", ανετράπη πάνω απ' το τρέϊλερ με το οποίο ερυμουλκείτο, και έπεσε στην άσφαλτο! Το σκάφος υπέστη σημαντικές ζημιές και δύο άνθρωποι τραυματίσθηκαν, ευτυχώς όχι θανάσιμα. Θα υποθέσατε, φαντάζομαι, ότι πρέπει να ήταν πολύ γκαντέμηδες εκείνοι οι δύο πεζοί, οι οποίοι είχαν την ατυχία να περνούν από κει και αμέριμνοι καθώς περπατούσαν ένα διερχόμενο σκάφος τους έπεσε στο κεφάλι! Λάθος υπόθεση όμως κάνατε!
Έκτη αίσθηση.
Αγαπητέ Ιωσήφ
Με μια λέξη το ταξίδι σας στη Σκωτία ήταν ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΤΙΚΟ! Μου έκανε εντύπωση η επικοινωνία μας μέσω έκτης αίσθησης! Διάβασα και είδα αυτά που δημοσίευσες στο ταξίδι εκείνο για τις φάλαινες και τις σακούλες!
Είδα επίσης δημοσιευμένο στο περιοδικό το σχόλιο που έγραψα για τις φάλαινες και σ' ευχαριστώ!
Ιωσήφ νομίζω ότι στο θέμα θάλασσα τα έχεις κάνει όλα! (αν μπορεί κανείς να το πει αυτό).
Κ. Καραμάνης
Πειραιάς - Σκωτία με φουσκωτό. (Δ΄)
Ο αγώνας : "The Highlands and Islands R.i.b. Race".
(Τρίτη συνέχεια : http://www.ribandsea.com/memo/291-2010-03-09-08-37-09.html )
Οι άνθρωποι της μαρίνας Caley, στο North Kessock του Inverness, ανέλαβαν με πατρική στοργή εμάς και το σκάφος. Ευτυχής συγκυρία ότι ο επικεφαλής μηχανικός ήταν εξουσιοδοτημένος και αυθεντία στη συντήρηση και επισκευή των κινητήρων της "Volvo Penta"! Έλυσε κάθε μας πρόβλημα χωρίς να μας χρεώσει ούτε μία πένα! Μόνη του "αμοιβή" το δελτίο Τύπου που διένειμε η επίσημη αντιπροσωπεία της "Volvo Penta" στην Αγγλία, σχετικώς με το "κατόρθωμά" μας, όπως έλεγαν χαρακτηριστικώς. Μελαγχόλησα στη σκέψη κάποιων άλλων αντιπροσώπων στην Ελλάδα...
Πειραιάς - Σκωτία με φουσκωτό. (Γ΄)
Από την Ιταλία στην Κορσική, και από κει στη Μασσαλία και τον ποταμό Ροδανό.
(Δεύτερη συνέχεια : http://www.ribandsea.com/memo/288-2010-03-07-18-33-06.html )
Βγήκαμε απ' τη μαρίνα της Civitavecchia και ούτε που γυρίσαμε το κεφάλι μας πίσω, φοβούμενοι μήπως οι Ιταλοί αλλάξουν γνώμη! Ενενήντα πέντε μίλια μας χώριζαν πια από την Bastia της Κορσικής και αυτό έσωσε την κατάσταση, γιατί στην παράλλαξη περίπου της Elva ο Παραδεισιάδης αναγκάστηκε να κάνει εξαέρωση στην τρόμπα του πετρελαίου και στα μπεκ τoυ κινητήρα, αφού το... νεράκι που περιείχε το βυτιοφόρο στην Civitavecchia είχε κάνει το θαύμα του! Τι να σου κάνει και το φίλτρο; Αυτό είναι για να προλαβαίνει τις υγρασίες της δεξαμενής και όχι το νερό που σου πουλάει για πετρέλαιο ο κάθε ασυνείδητος πρατηριούχος...
"THALASSA TROPHY" 2010
Θα θυμάστε ότι το περιοδικό "Thalassa" είχε προκηρύξει πέρυσι έναν αγώνα ταχυπλοίας ανοικτής θαλάσσης για φουσκωτά σκάφη παραγωγής, αλλά ο αγώνας εκείνος ανεβλήθη επειδή οι ημερομηνίες διεξαγωγής του συνέπεσαν με τις πρόωρες βουλευτικές εκλογές. Οι νέες ημερομηνίες που είχαν ορισθεί ήταν το τριήμερο 4, 5 και 6 Ιουνίου 2010. Οι ημερομηνίες αυτές ισχύουν και αυτός είναι ο ελαφρώς τροποποιημένος Κανονισμός του αγώνα.
http://www.stofahome.gr/kanonismos2010.pdf
"THALASSA TROPHY 2010" λοιπόν και όσοι πιστοί προσέλθετε!