Rib and Sea
Οργανωμένα camping με αστέρια!
Τα κάμπινγκ θα κατατάσσονται σε πέντε κατηγορίες αστέρων. Δηλαδή, θα είναι πέντε αστέρων, τεσσάρων, τριών, δύο και ενός αστέρα, βάσει ενός συστήματος υποχρεωτικών τεχνικών και λειτουργικών προδιαγραφών και βαθμολογικών κριτηρίων. Για την κατάταξη σε κατηγορίες αστέρων θα διενεργείται αυτοψία από κλιμάκιο υπαλλήλων του ΕΟΤ, εκ των οποίων ο ένας υποχρεωτικά θα είναι μηχανικός. Παράλληλα, τα κάμπινγκ θα λαμβάνουν, πλέον, και "ειδικό σήμα λειτουργίας" από τον ΕΟΤ, ανάλογο με αυτό των ξενοδοχειακών μονάδων.
Απαγορεύεται να διανυκτερεύσετε εδώ!
Σχολιάζει (οργισμένος) και φωτογραφίζει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Το καθεστώς που ισχύει στην Πάρνηθα, σχετικώς με την παραμονή και διανυκτέρευση των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων σε ελεύθερους χώρους, δεν διαφέρει και πολύ από αυτό που ισχύει σε ολόκληρη την υπόλοιπη Ελλάδα. Με μπούσουλα ένα νόμο του 1976, όπως τροποποιήθηκε το 1978 και το 1999 (*), τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα θεωρούνται από τα εκτελεστικά όργανα, με το έτσι θέλω, σαν σκηνές ή ρυμουλκούμενα τροχόσπιτα και, συνεπώς, απαγορεύεται η στάθμευση και παραμονή τους σε χώρους όπου απαγορεύεται, γενικώς, το ελεύθερο camping.
Ελεύθερη επιτέλους η πετρελαιοκίνηση!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Ετσι ξαφνικά, στην κυριολεξία λίγες ώρες πριν αλλάξει η Κυβέρνηση, το Υπουργείο Περιβάλλοντος πέρασε με τροπολογία στη Βουλή την απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη! Μετά από 20 χρόνια δηλαδή, οι κάτοικοι των δύο μεγαλουπόλεων και των περιχώρων τους θα μπορούν, από αύριο κι΄όλας, να επιλέξουν αυτοκίνητο με πετρελαιοκινητήρα. Ηταν μία τροπολογία που ξάφνιασε τους πάντες, κυρίως για το χρόνο που αποφασίστηκε να κατατεθεί! Όπως και να έχει πάντως, από αύριο θα μπορούν να μπαίνουν τα πετρελαιοκίνητα στις δύο πόλεις και να ταξινομούνται (να βγαίνουν πινακίδες δηλαδή) νέα αυτοκίνητα με diesel κινητήρες, αρκεί αυτοί να είναι προδιαγραφών ρύπων Euro 5 και Euro 6, ενώ τα επαγγελματικά δεν πρεπει να ξεπερνούν τους τέσσερις τόνους…
Κατ' εξαίρεση χορήγηση ταξινόμησης τέλους σειράς για ελαφρά trailers
Από τον ΣΕΚΑΠΛΑΣ ΠΕΕΥ έλαβα σήμερα τις ακόλουθες ανακοινώσεις σχετικώς με την πρόσφατη απόφαση του Υπουργείου, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την "κατ’ εξαίρεση χορήγηση ταξινόμησης τέλους σειράς ελαφρών ρυμουλκούμενων οχημάτων επιτρεπόμενου μικτού βάρους μέχρι 750 χιλιόγραμμων", τις οποίες και παραθέτω ως έχουν.
Αριθ. Πρωτ.: 034/13/ΕΤ
Άγιος Δημήτριος 20 Μαρτίου 2013
ΠΡΟΣ:1. Όλα τα μέλη του Συνδέσμου
2. κ.κ. κατασκευαστές ρυμουλκούμενων (μη μέλη του Συνδέσμου).
ΘΕΜΑ: Ρυμουλκούμενα οχήματα (trailer).
ΕΞΩΔΙΚΟ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΙΣ
Προκειμένου να βάλουμε τους δικαστές και τους εισαγγελείς ενώπιον των ευθυνών τους, ως ύστατη προσπάθεια υπεράσπισης του Εθνους, Σας καλώ να υπογράψετε το επισυναπτόμενο εξώδικο, εσείς και όσοι άλλοι γνωρίζετε. Η υποχρέωση τήρησης του Συντάγματος και των Νόμων που συνάδουν προς αυτό, είναι καθήκον όλων, επιδιωκόμενο με κάθε τρόπο, και ο μόνος τρόπος σωτηρίας της χώρας. Κανείς δεν έχει το δικαίωμα να αδιαφορήσει, να ολιγωρήσει να κωφεύσει, να φερθεί υστερόβουλα και άνανδρα. "Εις οιωνός άριστος αμύνεσθαι περί πάτρης", μας λέει ο Θείος Ομηρος και "Μητρός τε και πατρός τε και των άλλων προγόνων απάντων τιμιότερον εστίν η πατρίς και σεμνότερον και αγιότερον και εν μείζονι μοίρα και παρά θεοίς καί παρ' ανθρώποις τοις νουν έχουσι", μας λέει ο Σωκράτης. Οι πρόγονοί μας τα είπαν όλα. Οι επίγονοι τί θα κάνουν; (Οδηγίες για την υπογραφή του εξωδίκου στο τέλος του κειμένου).
Μαρία Ι. Εξαρχουλάκου