Κατά την πρόσφατη ολιγοήμερη παραμονή μου στην Αμοργό συνέβη ένα περιστατικό που καταδεικνύει το μέγεθος του στρουθοκαμηλισμού, της γραφειοκρατίας, της άγνοιας και της υποκρισίας των Ελληνικών Αρχών, και δη των λιμενοφυλάκων, στην προκειμένη περίπτωση. Όσο λοιπόν ο Αχμέτ (υπάλληλος του Δήμου Αμοργού) τροφοδοτούσε το αυτοκινούμενο με νερό, στο λιμάνι των Καταπόλων, εγώ βρήκα την ευκαιρία να τραβήξω μερικές φωτογραφίες. Πρόσεξα ότι κάποιος με παρακολουθούσε από το μπαλκόνι του Λιμενικού Σταθμού, αλλά δεν έδωσα σημασία. Λίγη ώρα αργότερα, όμως, και ενώ είχα παρκάρει σε έναν ανοικτό χώρο στάθμευσης λίγο πριν το Ξυλοκερατίδι, ένας λιμενοφύλακας κτύπησε την πόρτα του camper. Του άνοιξα και τότε διεμοίφθη μεταξύ μας η ακόλουθη στιχομυθία:
Είδαν κάποια "φαεινά" μυαλά της δοτής κυβέρνησης ότι όσοι ακινητοποιούν τα σκάφη τους απαλλάσσονται από το τεκμήριο διαβίωσης που αναλογεί στο μήκος τους, και επινόησαν τον τρόπο να βάλουν κι' εδώ το μακρύ τους χέρι στην τσέπη αυτού που κατάφερε να αποκτήσει ένα σκάφος αναψυχής. Και δεν εξαίρεσαν κανένα. Ακόμη και αυτόν που έχει ένα βαρκάκι μήκους 2,5 μέτρων! Ιδού λοιπόν τι σκαρφίστηκαν.
Με στόχο την πληρέστερη ενημέρωση αλλά και την ενημέρωση των εν δυνάμει αγοραστών/πελατών, λάβαμε από τον ΣΕΚΑΠΛΑΣ αναλυτικό πίνακα με όλες τις οικονομικές παραμέτρους που αφορούν στα σκάφη αναψυχής.
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΠΟΛΥΕΣΤΕΡΙΚΩΝ & ΑΛΛΩΝ ΣΚΑΦΩΝ, ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΩΝ,ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, ΕΜΠΟΡΩΝ & ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ
(Σ.Ε.ΚΑ.ΠΛ.Α.Σ - Π.Ε.Ε.Υ.)
1. Το νομοσχέδιο με τίτλο «Επείγοντα μέτρα εφαρμογής μεσοπρόθεσμου πλαισίου δημοσιονομικής προσαρμογής 2012-2015» ψηφίστηκε από τη Βουλή των Ελλήνων την 30/6/2011, δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως την επόμενη ημέρα και ήδη αποτελεί νόμο του Κράτους με τα εξής στοιχεία: Ν. 3986/2011 (ΦΕΚ 152 Α΄/1-7-2011).
Στις 14 Μαρτίου του 2011, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη διένειμε στα Λιμεναρχεία όλης της χώρας την εγκύκλιο που αναφέρεται στον νέο νόμο που προβλέπει την ακινησία των ιδιωτικών σκαφών αναψυχής. Τι σημαίνει αυτό με απλά λόγια; Όσοι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής καταθέτουν τις άδειες εκτέλεσης πλόων στα κατά τόπους λιμεναρχεία, θα έχουν την δυνατότητα να περιορίσουν την ετήσια αντικειμενική δαπάνη (τεκμήριο) για το σκάφος τους κατά τόσα δωδέκατα όσοι και οι μήνες ακινησίας του. Ιδού όμως τα επίμαχα σημεία της σχετικής εγκυκλίου.