Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Δύο διαφορετικοί κόσμοι.
Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.
Παρακολουθούσα ξανά και ξανά την Πρόεδρο του Ανωτάτου Δικαστηρίου του Ηνωμένου Βασιλείου να απαγγέλλει την απόφαση, με την οποία κρίθηκε μη νόμιμη η ενέργεια του Βρεταννού πρωθυπουργού να εισηγηθεί στη Βασίλισσα την αναστολή λειτουργίας τού Κοινοβουλίου. Όχι την απόφαση της Βασίλισσας να αναστείλει τη λειτουργία. Την ομόφωνη απόφαση των ένδεκα δικαστών που συγκροτούν το Ανώτατο δικαστήριο. Και κάθε φορά μελαγχολούσα όλο και περισσότερο.
Τη μία σκέφτηκα ότι εμείς έχουμε τρία ανώτατα πολυμελή δικαστήρια. Ο Άρειος Πάγος αριθμεί 70 μέλη. Μετά ένοιωθα συγκλονισμένος από την απλότητα, με την οποία η Πρόεδρος διάβαζε την απόφαση. Καταρρακωμένος καθώς άκουγα να παραπέμπει σε απόφαση του ιδίου δικαστηρίου του 1611. Ανατρίχιαζα νοιώθοντας το κύρος που ανέδυε η εικόνα της απλότητας και των μετρημένων λέξεων.
Βασίλης Λαζακίδης. Παράδειγμα προς μίμηση!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Ο Βασίλης Λαζακίδης είναι αυτό που λέμε παράδειγμα προς μίμηση. Εργατικός, λάτρης της δημιουργίας, τίμιος, ειλικρινής, καλός οικογενειάρχης και πατέρας, επιτυχημένος επιχειρηματίας. Φαίνεται πως ακολουθεί την αλάνθαστη συνταγή που του άφησε σαν κληρονομιά ο πατέρας του και μαζί με τον αδελφό του Λευτέρη αποτελούν ένα δίδυμο που συνεχίζει την παράδοση της οικογένειας Λαζακίδη.
Γνωστός και αγαπητός σε όλη την Πτολεμαίδα και την ευρύτερη περιοχή για τις συμβουλές, τη βοήθεια και τις λύσεις που παρέχει στους φίλους και πελάτες του. Και αυτό το κάνει αυθόρμητα χωρίς να έχει στο πίσω μέρος του μυαλού του πως η επιτυχία στον επαγγελματικό χώρο είναι δεμένη άρρηκτα με το after sales service.
Φάκελλος : Ελικοδρόμια.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Σαν άνθρωπος της αεροπορικής οικογένειας ήταν φυσικό να σοκαριστώ στην είδηση της πτώσης του ελικοπτέρου στον Γαλατά και την απώλεια των τριών επιβαινόντων. Πολλά ακούστηκαν, ακόμη πιο πολλά γράφτηκαν στα διάφορα έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα μαζίκής ενημέρωσης, αλλά το θέμα γρήγορα ξεχάστηκε όπως τόσα και τόσα άλλα που μπαίνουν σαν κρέας στη μηχανή του κιμά της ενημέρωσης-παραπληροφόρησης και εξέρχονται ως κιμάς. Θα έλεγε κανείς ότι κάποιοι θέλουν να ξεχαστούν...
Οφείλω, κατ' αρχάς, να τονίσω ότι σαν εκπρόσωπος του σωματείου με την επωνυμία "Ελληνική Αθλητική Αεροπορία", που εδρεύει στο Κάστρο της Βοιωτίας, έχω καταβάλλει (μαζί με τον Πρόεδρό του Σάκη Φιτσώρο) πολλές προσπάθειες, επί σειρά ετών, προκειμένου ο ιδιόκτητος χώρος που διαθέτει το σωματείο να αδειοδοτηθεί. Οι υπηρεσίες όμως της Υ.Π.Α. κωφεύουν και κωλυσιεργούν περιέργως, παρ' όλο ότι το πεδίο έχει κριθεί κατάλληλο για την προσγείωση υπερ-ελαφρών αεροσκαφών και μηχανοκίνητων αετών μετά από επιτόπια έρευνα που πραγματοποιήθηκε από υπαλλήλους της Υ.Π.Α. Ιδιαιτέρως η Υπηρεσία Δ3, της οποίας προίσταται η κυρία Γκλιάτη, ευθύνεται γι' αυτή την καθυστέρηση, όπως μου είπε ο υφιστάμενός της κ. Γ. Κορμάς.
Το "Athens Flying Week 2019" στην Τανάγρα.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Για 8ο χρόνο πραγματοποιήθηκε το "Athens Flying Week" στη χώρα μας και τέταρτο εν συνεχεία χρόνο στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τανάγρας.
Εντυπωσιακή η οργάνωση, με ρυθμιστές κυκλοφορίας και παρκαδόρους, με πινακίδες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν ακόμη και τυφλούς στον χώρο της 
εκδήλωσης, αλλά και με σοβαρή διάκριση των επισκεπτπών (για άλλη μια φορά) σε πατρικίους και πληβείους, αναλόγως των οικονομικών τους δυνατοτήτων. Δεκαπέντε ευρώ το άτομο για τους ορθίους περιπλανώμενους (πληβείοι), σαράντα ευρώ το άτομο στην ξεσκέπαστη εξέδρα (ημι-πατρίκιοι) και 60 ευρώ στις πολυτελείς καρέκλες και τα τραπέζια των V.I.P. της σκεπαστής (πατρίκιοι με πλήρη δικαιώματα).
Ωχ, έρχεται απόσυρση.
Γράφει ο Σωτήριος Καλαμίτσης.
Χαράς Ευαγγέλια. Για ποιους; Θα δείξει.
Έρχεται, λέει, απόσυρση των παλαιών αυτοκινήτων και ανταλλαγή των με καινουργή νέας τεχνολογίας. Για να δούμε πώς θα οργανωθεί ο «θεσμός» τούτη τη φορά. Έχει γίνει μάθημα το πάθημα [;] της περιόδου 1991-1993;
Θυμίζω από το μακρυνό 1991: η κυβέρνηση αποφασίζει να απαλλάξει από δασμούς κ.λπ. τις αγορές νέων αυτοκινήτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Για χάρη του περιβάλλοντος. Διότι τα καταλυτικά αυτοκίνητα εκπέμπουν λιγότερους ρύπους. Πλακώνουν οι εισαγωγείς τις παραγγελίες και γεμίζουν απαστράπτοντα αυτοκίνητα όλοι οι τελωνειακοί χώροι απανταχού της επικρατείας. Παρατηρείται, όμως, αδυναμία απορρόφησης αυτών καθώς δεν είναι άπειροι οι ιδιοκτήτες παλαιών οχημάτων που έχουν το χρήμα να τα αντικαταστήσουν με καινουργή. Και τότε ο υπουργός Συντονισμού Μάνος επιτρέπει τη μεταβίβαση σε τρίτον του δικαιώματος απόσυρσης. Διότι το περιβάλλον είναι πάνω απ’ όλα.
Ντέρτια και πενιές στον μουσικό καφενέ του Μπάμπη στην Πτολεμαίδα.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Αξία δεν έχει το στημένο γλέντι, τα ακριβά κρασιά και τα γκουρμέ πιάτα. Αξία έχει το γλέντι που ξεκινά απ' το τίποτε, επειδή δυο φίλοι βρέθηκαν σε ένα φιλόξενο χώρο, ήπιαν δυο τσίπουρα και τσίμπησαν δυο κομμάτια ντόπιο τυρί.
Το μουσικό καφενείο του Μπάμπη στην Πτολεμαίδα είναι το στέκι του Βασίλη Λαζακίδη, του Γιάννη Περπερίδη και του Γιώργου Χριστοφορίδη που τραγουδούν και χαϊδεύουν τις χορδές της κιθάρας και του μπουζουκιού τους χωρίς να διεκδικούν τα παράσημα και τα νυκτοκάματα διάσημων τροβαδούρων και βιρτουόζων μουσικών. Γιατί αυτό που μετράει και έχει κυρίως σημασία δεν είναι το δήθεν, η μύτη ψηλά και η επίδειξη, αλλά η αυθεντικότητα, η απλότητα και η καλή παρέα.
Εθελοντές γονείς παίρνουν την κατάσταση στα χέρια τους στην Πτολεμαίδα.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Όταν οι πολίτες παίρνουν την κατάσταση στα χέρια τους μπορούν να αντικαταστήσουν την αδιαφορία των οργάνων της Πολιτείας. Στο βίντεο που ακολουθεί θα δείτε γονείς μαθητών του 7ου Δημοτικού σχολείου Πτολεμαίδας οι οποίοι έπιασαν τα πινέλα και άρχισαν να βάφουν τα κάγκελλα του σχολείου.
"Λεφτά υπάρχουν", απαντά σε σχετική ερώτησή μου ένας από τους εθελοντές. "Το θέμα είναι πού διοχετεύονται αυτά τα λεφτά. Δυστυχώς η επαρχία έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Τα περισσότερα χρήματα πηγαίνουν στο κέντρο".
Περνούσαμε απ' έξω και είπα "δεν πετάω λίγο από πάνω τους;".
Drone - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Στο πρόσφατο ταξίδι μας στη δυτική Μακεδονία, καθώς ο χρόνος ήταν περιορισμένος και τα ενδιαφέροντα πολλά, περάσαμε και από μέρη που θα θέλαμε να μείνουμε λίγο περισσότερο. Επειδή όμως αυτό ήταν αδύνατο, αποφάσισα τουλάχιστον να μην τα αγνοήσω. Αφού ο καιρός αποφάσισε όλες εκείνες τις ημέρες να μου κάνει το χατήρι, αποφάσισα να πετάξω για λίγο από πάνω τους. Όπως ακριβώς στα όνειρά μου.
Ιδού λοιπόν η Ελάτη, το Μουζάκι και το Μαυρομμάτι Καρδίτσας. Και πού ξέρεις; Μπορεί να αναγνωρίσεις το πατρογονικό σου!
Τα τοξωτά γεφύρια του Αγ. Βησσαρίωνα και της Παλαιοκαρυάς.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Οργιάζει η φύση μόλις μπεις στους νομούς των Τρικάλων, της Καρδίτσας, της Καστοριάς, της Κοζάνης και της Φλώρινας. Νερά, πλατάνια που κρύβουν τον ήλιο, τοξωτά γεφύρια, νεροτριβιές, νερόμυλοι, ο παράδεισος στη γη!
Σε τέτοιους τόπους μαγικούς βρεθήκαμε τις ημέρες που πέρασαν και φορτώσαμε για τα καλά τις μπαταρίες της ψυχής μας. Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί τα τοξωτά γεφύρια του Αγίου Βησσαρίωνα, στο χωριό Πύλη Τρικάλων, και το τοξωτό γεφύρι και τον καταρράκτη κοντά στα χωριά της Παλαιοκαρυάς.
Βελισσάριος Μυλωνάς. Συγκεντρώνει διαλυμένους υπερ-αιωνόβιους κινητήρες και τους ανακατασκευάζει!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Δεν ξέρω αν είμαι τυχερός επειδή στις περιπλανήσεις μου συναντώ μοναδικούς ανθρώπους, οι οποίοι δεν προβάλλονται από τα μέσα μαζικής εξαπάτησης, ή είμαι ευλογημένος επειδή έχω πολύ καλούς φίλους, όπως ο Βασίλης Λαζακίδης, που με συστήνουν σε εξωπραγματικούς συμπατριώτες μας όπως ο 72χρονος σήμερα Βελισσάριος Μυλωνάς.
Δεν υπάρχουν πραγματικά λόγια για να περιγράψει κανείς αυτά που κάνει ο απίστευτος αυτός μηχανολόγος, μυλωνάς και μηχανόβιος στην Αναρράχη Πτολεμαίδας. Τι κάνει εκτός από το ότι είναι μηχανόβιος στην ηλικία των 72 ετών και δημιουργός μιας μεγάλης επιχείρησης παραγωγής ζωοτροφών; Συλλέγει διαλυμένους κινητήρες εσωτερικής καύσης, που χρονολογούνται από τις αρχές του περασμένου αιώνα, τους ανακατασκευάζει και τους κάνει να λειτουργούν!