Rib and Sea

Γράφει, φωτογραφίζει και βιντεοσκοπεί ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Όταν μου πρότεινε ο Σταυρουλάκης να παραδώσω ένα δεκάμετρο NC100S στην Πάτμο, πέταξα απ' τη χαρά μου. Μετά από τόση αποχή ένα ταξίδι 160 ν. μιλίων από την Ελευσίνα μέχρι την Πάτμο, και μάλιστα με ένα τέτοιο σκάφος, δεν θα με χαλούσε καθόλου. Εννοείται λοιπόν ότι του απάντησα με ένα μεγάλο "ναι" και ένα πλατύ χαμόγελο, πήρα τον καλό μου φίλο Γιώργο Νίκα σαν παρέα και συγκυβερνήτη και εκείνο το απόγευμα ρίξαμε τη "μαύρη καλλονή" στη γλύστρα της Ελευσίνας.

Δεν θα μιλήσω για ταχύτητες, καταναλώσεις και overall σχεδιασμό, όπως λένε οι αγγλομαθείς. Αυτά είναι, άλλωστε, υπεράνω σχολιασμού όταν αναφέρεται κανείς στο NC100S, το οποίο, ως γνωστόν, κατέκτησε διεθνή διάκριση για τον σχεδιασμό του http://www.ribandsea.com/boats/boatsshow/2243-pagkosmia-diakrisi-sxediasis-gia-to-skipper-nc100s-tis-bsk-marine.html

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Ακριβώς απέναντι απ' το ντόκο όπου δένουν τα καράβια της γραμμής, στον Αδάμαντα της Μήλου, λειτουργούν τα Δημοτικά ιαματικά λουτρά της Λάκκας. Εκτός από τις δύο ατομικές μπανιέρες με θειούχο ιαματικό νερό, στις οποίες ο επισκέπτης μπορεί να παραμείνει επί 20 λεπτά με αντίτιμο 8 ευρώ, λειτουργούν κλειστή πισίνα, σάουνα και χαμάμ.

Δεν χάσαμε την ευκαιρία, καθότι διανύοντες την έκτη δεκαετία της ζωής μας, να μουλιάσουμε για λίγο στο θειούχο νερό της μπανιέρας και να απαλλαγούμε, σύμφωνα με όσα μας είπε η δημοτική υπάλληλος κυρία Ποθητή Μαρκαντώνη, από όλες τις τοξίνες μας. Αν κρίνω από το χρώμα που απέκτησε το νερό μετά από το εικοσάλεπτο μούλιασμα, είχαμε μάλλον πολλές από αυτές!

Κάμερα - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Θυμάμαι πέρυσι, όταν πήγα στη Σκάλα της Καλλονής για το ψάρεμμα της σαρδέλλας, χρειάστηκε να πάρουμε ειδική άδεια απ' το Λιμεναρχείο για τις ανάγκες της βιντεοσκόπησης, επειδή το μέγεθος της σαρδέλλας τη χρονιά εκείνη ήταν μικρό και απαγορευόταν η διάθεσή της στην αγορά http://www.followjoseph.com/index.php/taksidia/19-psarema-sardellas-ston-kolpo-tis-kallonis

Μου είχε λοιπόν μείνει, κατά κάποιο τρόπο, απωθημένο το ψάρεμμα της σαρδέλλας στο κανονικό της μέγεθος, και έτσι, εκμεταλλευόμενος την απουσία της καπετάνισσας στην Κάσο και της δικής μου απόφασης να μην ξαναπάω εκεί, βρέθηκα χάρις στα εισιτήρια που μου χορηγεί η "Hellenic Seaways" στο νησί της Σαπφούς και κατευθύνθηκα αμέσως στη Σκάλα της Καλλονής. Ούτως ή άλλως οι ημέρες που είχα στη διάθεσή μου δεν ήταν πολλές, δεδομένου ότι κατανάλωσα το μεγαλύτερο τμήμα της αδείας μου στη Χίο, τις Οινούσσες και τα Ψαρά.

Χειριστής drone - Επιμέλεια βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Τα Ψαρά είναι από εκείνα τα νησιά που έχω στην καρδιά μου. Και δεν είναι λίγες οι φορές που έχω ασχοληθεί τόσο με τον ηρωϊκό, μαρτυρικό και αγιασμένο αυτό τόπο, όσο και με έναν από τους κατοίκους του που άφησε το δικό του ανεξίτηλο ίχνος πάνω στην Ολόμαυρη Ράχη. Τον αείμνηστο παπά Νικόλα. http://www.ribandsea.com/face/216-2009-11-30-19-59-03.html

Όντας λοιπόν στη Χίο, σε ένα από τα πρόσφατα ταξίδια μου με την "Hellenic Seaways", δεν μπόρεσα να αντισταθώ στον πειρασμό και πετάχτηκα αυθημερόν μέχρι τα Ψαρά, επιβιβαζόμενος στο "Ψαρά Glory" που συνδέει κάθε Σάββατο και Κυριακή το νησί με το λιμάνι της Βολισσού. Σύντροφοί μου, όπως συνηθίζω τελευταία σε τέτοιου είδους αποστολές, το δίτροχο και το Mavic.