Η ακτοπλοϊκή εταιρεία "ΖΑΝΤΕ FERRIES" ενημερώνει τους μονίμους και αναπληρωτές καθηγητές και δασκάλους ότι θα παρέχει έκπτωση 50% για την έκδοση των εισιτηρίων, καθώς και των οχημάτων τους, για την μετακίνησή τους στον τόπο διαμονής τους για τις εορτές του Πάσχα με την επίδειξη της υπουργικής απόφασης της πρόσληψής τους και της αστυνομικής τους ταυτότητας, για το χρονικό διάστημα από 15/04/2022 έως και 01/05/2022.
Επιμέλεια - Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μετά την καταγγελία που υπέβαλα στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πειραιά την 14η Δεκεμβρίου 2021, για όσα έχουν διαδραματιστεί στις εγκαταστάσεις του Ε.Κ.Π.Α.Ζ. στο Μετόχι της Αίγινας και το αίτημα καταλογισμού ευθυνών σε όσους οδήγησαν στο κλείσιμο και την ερημοποίησή του, ζήτησα να συναντηθώ με την Αντιπεριφερειάρχη Πειραιώς και Νήσων κυρία Βάσω Θεοδωρακοπούλου-Μπόγρη προκειμένου αυτή να απαντήσει στις ερωτήσεις μου on camera.
Μετά από πολλές αναβολές, λόγω των υποχρεώσεων της κυρίας Μπόγρη, η συνάντηση ορίστηκε τελικώς για την Πέμπτη 3 Φεβρουαρίου 2022 στα γραφεία της Αντιπεριφέρειας, στον Πειραιά.
Βίντεο - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Με σταθερά βήματα προχωρεί η ολοκλήρωση του φουσκωτού σκάφους Indigo 20 με το οποίο στις 15 Μαίου θα ξεκινήσουμε για ένα ταξίδι 5.000 περίπου ν. μιλίων στις χώρες της Ενωμένης Ευρώπης Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία, Βέλγιο, Ολλανδία, Γερμανία και Ελβετία.
Το αρχικό πλάνο που περιελάμβανε την Τουρκία, τη Μαύρη Θάλασσα και τις παραδουνάβιες χώρες αναθεωρήθηκε αφ' ενός μεν λόγω της έκρυθμης και επικίνδυνης κατάστασης που υπάρχει στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας και των πέριξ περιοχών, αφ' ετέρου της άρνησης των ασφαλιστικών εταιρειών να μας καλύψουν γι' αυτό το τμήμα του ταξιδιού μας. Συγχρόνως μειώνεται η συνολική απόσταση και το κόστος των καυσίμων, αφού η τιμή τους πήγε στα ύψη!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Τοποθετήθηκε χθες το απόγευμα ο 140άρης τετράχρονος Tohatsu στο 6μετρο φουσκωτό σκάφος της Indigo από τον Παναγιώτη Πέτκοβιτς και τους βοηθούς του. Το σκάφος, που θα επιχειρήσει το καλοκαίρι στα χέρια τα δικά μου και των τεσσάρων φίλων μου τον γύρο της Ευρώπης, παίρνει σιγά σιγά την τελική μορφή του.
Την επόμενη εβδομάδα θα ολοκληρωθούν οι ταπετσαρίες, θα γίνει η ηλεκτρολογική εγκατάσταση, θα τοποθετηθεί το ρολ μπαρ της κονσόλας και το κάθισμα του κυβερνήτη, και ελπίζω μέχρι τα μέσα του Απρίλη το σκάφος να πέσει στο νερό για τις πρώτες δοκιμαστικές πλεύσεις.
Κάμερα - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Είναι πράγματι απίστευτο πόσους θησαυρούς κρύβει στην αγκαλιά της η Ελληνική επαρχία. Εκπληκτικούς θησαυρούς ανθρώπων με ταλέντο και έμπνευση τους οποίους σνομπάρουν συστηματικώς τα μέσα μαζικής αποχαύνωσης. Αρκεί να έχεις τις κεραίες σου τεντωμένες και να συλλαμβάνεις τα καλέσματά τους.
Την ημέρα που βιντεοσκοπούσα τον Μανώλη Τσουρή στα Τοπόλια Χανίων, η Χανιώτισσα φίλη που μας συνόδευε μου είπε μετά το πέρας της βιντεοσκόπησης: "Αν δεν δεις αυτά που σκαλίζει στο ξύλο ο Γιώργος Κουτάντος στο χωριό Αξός, δεν έχεις δει τίποτε"!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Αυτή τη φορά ο Μιχάλης Καλογεράκης ήταν αναγεννημένος, χειμαρρώδης και ασυγκράτητος μπροστά στον φακό της βιντεοκάμερας! Σε βαθμό που προβληματίστηκα πολύ για το αν θα έπρεπε να ανεβάσω το βίντεο αυτό χωρίς λογοκρισία στο κανάλι μου, με δεδομένη μάλιστα την πρόσφατη τιμωρία μου απ' το YouTube και τη διαγραφή του βίντεο της συνέντευξης του Φώτη Γιοβαννόπουλου.
Η ANEK LINES, στηρίζοντας το αέναο ταξίδι της γνώσης και τις μελλοντικές γενιές, φιλοξένησε με εξαιρετική επιτυχία στο «ΚΡΗΤΗ Ι», την Κυριακή 20 Μαρτίου, την ημερίδα «Για μια Ελλάδα με Μέλλον και Παιδιά».
Την ενδιαφέρουσα εκδήλωση που διοργάνωσε η επιστημονική επιτροπή της Κρητικής Διατροφής και η Daskalakis congress - trv, τίμησαν με την παρουσία τους εκπρόσωποι θεσμικών & τοπικών φορέων, Ολυμπιονίκες, κορυφαίοι Καθηγητές Ιατρικής, παιδαγωγοί.
Ανοίγοντας την ημερίδα, η κα Υρώ Δασκαλάκη, Πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής, καλωσόρισε θερμά τους παρευρισκόμενους και ευχαρίστησε την ΑΝΕΚ LINES και τους ανθρώπους του «ΚΡΗΤΗ Ι», για την σημαντική στήριξή τους στην υλοποίηση της ημερίδας, αλλά και την ζεστή φιλοξενία.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Όταν ο Μιχάλης Καλογεράκης μου μίλησε πέρυσι με πολύ εγκωμιαστικά σχόλια για ένα φίλο του ο οποίος διατηρεί μια εκπληκτική συλλογή παλαιών αυτοκινήτων στο Ηράκλειο της Κρήτης, εξήψε την περιέργεια και το ενδιαφέρον μου.
Έτσι, όταν προγραμμάτισα το πρόσφατο ταξίδι μου στην Κρήτη, συμπεριέλαβα τον Γιώργο Μητσοτάκη (έτσι λέγεται ο συλλέκτης) στο πρόγραμμά μου.
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μια παραπληροφόρηση οδήγησε τελικώς τα βήματά μου χθες στο "Μαχαιράδικο" της οικογένειας Κλίνη στο Βιοτεχνικό Πάρκο Ανώπολης Ηρακλείου. Ήταν ένα σχόλιο του Σαμιώτη μαχαιροποιού Λευτέρη Δήμα ο οποίος μου είχε πει on camera ότι οι Κρητικοί δεν φτιάχνουν πια μαχαίρια και πως πολλά εισάγονται απ' την Κίνα και διοχετεύονται στην Ελληνική αγορά μέσω καταστημάτων ειδών τουρισμού.
Το σχόλιο αυτό, σε συνδυασμό και με άλλα ανάλογα σχόλια που έγιναν σε forum του χώρου, έβγαλαν απ' τα ρούχα τους τα μέλη της οικογενείας του Γιάννη Κλίνη, που με κάλεσαν στη βιοτεχνία τους για να διαλύσουν τον μύθο περί "Κρητικών" Κινέζικων μαχαιριών και να διαπιστώσω ιδίοις όμμασι ότι τα γνήσια Κρητικά μαχαίρια κατασκευάζονται στην Κρήτη και προωθούνται τόσο στην εγχώρια αγορά όσο και στις αγορές του εξωτερικού.
Σταματούν τα έργα επέκτασης της COSCO στο λιμάνι του Πειραιά έπειτα από απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) σύμφωνα με τις οποίες κρίθηκε παράνομος ο τρόπος που υλοποιήθηκε συνολικά το Master Plan της COSCO. Ειδικότερα, οι εργασίες ξεκίνησαν χωρίς να έχει προηγηθεί η απαραίτητη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) παραβιάζοντας, με αυτόν τον τρόπο, το ελληνικό και το ευρωπαϊκό δίκαιο.
Η απόφαση αυτή είναι μια σημαντική νίκη της κοινωνίας των πολιτών, καθώς είναι αποτέλεσμα των συντονισμένων ενεργειών του Εργατικού Κέντρου Πειραιά και 95 πολιτών που κατέθεσαν αιτήσεις ακύρωσης για «την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, της ποιότητας ζωής και της υγείας όλων έναντι της απόρριψης, στον βυθό της Πειραϊκής 620.000 τόνων τοξικών, καρκινογόνων, μολυσματικών υλικών-ιζημάτων-βυθοκορημάτων από την ΟΛΠ Α.Ε. – COSCO για την κατασκευή νέων υποδομών του Λιμανιού».