Rib and Sea
Μπάρμπεκιου με το αυτοκινούμενο στην Αρτάκη.
Επιμέλεια βίντεο - drone : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Καθώς λήγει οσονούπω η άδεια χειριστού ταχυπλόου, συγκέντρωσα φωτογραφίες, ιατρικές βεβαιώσεις και παράβολα και τα πήγα στο Λιμεναρχείο Σαρωνικού (Γλυφάδα), για να μην τρέχω στη Χαλκίδα όπου η αρχική άδεια είχε εκδοθεί προ αμνημονεύτων χρόνων. Επειδή όμως στο Λιμεναρχείο Σαρωνικού μου είπαν ότι θα περάσουν τρεις τουλάχιστον εβδομάδες μέχρι να πάνε υπηρεσιακώς 
τα χαρτιά στη Χαλκίδα και να επιστρέψουν, αποφάσισα να πεταχτώ μέχρι την αγαπημένη πόλη του Ευβοϊκού. Καθώς μάλιστα ριζώσαμε στα Μεσόγεια επί ένα σχεδόν μήνα, λόγω εορτών και αναμονής της ανανέωσης των δωρεάν ταξιδίων με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, αποφασίσαμε με την καπετάνισσα να πεταχτούμε με το αυτοκινούμενο μέχρι τη Χαλκίδα και να μείνουμε ένα βράδυ στην Αρτάκη, έτσι για να ξεγελάσουμε τους εαυτούς μας ότι πήγαμε εκδρομή.
Αυτοκινούμενα... γιουβαρλάκια στο Πόρτο Ράφτη!
Επιμέλεια βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Αρχηγός στην κουζίνα η Αννέτα Παπαδοπούλου.
Δεν μας χωρούσε το σταθερό μας σπίτι χθες το μεσημέρι και ανεβήκαμε στο ύψωμα του Αγίου Θωμά πάνω απ' το Κορωπί, με το αυτοκινούμενο, για να φάμε τη ρεβυθάδα που είχε ήδη μαγειρέψει η καπετάνισσα συνοδεία της αγαπημένης μας τροϊκανής σαλάτας που την φτιάξαμε επιτόπου.
Επειδή αυτή η σύντομη απόδραση όμως δεν ήταν αρκετή για να φορτίσει τις άδειες μπαταρίες μας, μετά από ένα σχεδόν μήνα ακινησίας λόγω των εορτών των Χριστουγέννων, αποφασίσαμε να μην επιστρέψουμε στο σπίτι. Βγήκαμε λοιπόν απ' το Κορωπί και πήραμε τον δρόμο που οδηγεί προς το λιμάνι της Μεσογαίας, περισσότερο γνωστό σαν Πόρτο Ράφτη. Μέχρι να σημάνει το ρολόϊ μεσάνυχτα και να μας πάρει ο Μορφέας στην αγκαλιά του, μεσολάβησε ένα ποτάκι, αρκετά ξηροκάρπια και λίγο χαζοκούτι στο λιμάνι του Πόρτο Ράφτη.
Το σκορδόψωμο στο αυτοκινούμενο είναι πιο νόστιμο!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Μ' αρέσει γενικώς να σηκώνω το γάντι όταν κάποιος μου το πετάξει προκλητικά. Μπορεί κάποιοι να θεωρούν ότι αυτή η ευθιξία μου είναι αγχωτική και ψυχοφθόρος, αντιθέτως όμως εμένα με αναζωογονεί! Πέταξε λοιπόν το γάντι προχθές κάποιος κουκουλοφόρος συνδρομητής με το ψευδώνυμο "Real Madrid" (δεν μπορούσε τουλάχιστον να χρησιμοποιήσει τη Barcelona;) και μας ειρωνεύτηκε ότι το σκορδόψωμο που συμπλήρωσε το μεσημεριανό γεύμα μας στο αυτοκινούμενο ήταν αγορασμένο από το super market έναντι μισού ευρώ, αφήνοντας να εννοηθεί ότι δεν ξέρουμε πώς φτιάχνεται ένα πραγματικό χειροποίητο σκορδόψωμο.
Μπόμπολας, λοιποί απατεώνες εργολάβοι και πολιτικοί εναντίον αυτοκινούμενων τροχόσπιτων.
Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Πότε μπορούμε να πούμε ότι ένας άνθρωπος, ένας πολιτικός ή μια επιχείρηση είναι απατεώνας και κλέβει ασυστόλως χωρίς να κινδυνεύουμε να οδηγηθούμε στο εδώλιο του κατηγορουμένου για συκοφαντική δυσφήμιση; Μετά βεβαιότητος μπορούμε να προβούμε ασφαλώς σε τέτοιους χαρακτηρισμούς όταν μιλάμε για εργολάβους που ανέλαβαν εν μια νυκτί την εκμετάλλευση των εθνικών δρόμων της χώρας με χαριστική σύμβαση παραχώρησης που υπέγραψε ο επίορκος υπουργός Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων Γιώργος Σουφλιάς και ενέκριναν οι υπόλοιποι επίορκοι βολευτές της παρέας του. Άντε τώρα να πεις ότι την παραχώρηση της δημόσιας περιουσίας δεν την έκανε αφιλοκερδώς ο Υπουργός χωρίς να κινδυνεύσεις να σε σύρει στα δικαστήρια για συκοφαντική δυσφήμιση. Γι' αυτές τις εξυπηρετήσεις άλλωστε δεν εκδίδονται τιμολόγια παροχής υπηρεσιών!
Χρησιμοποιώντας τα τελευταία χρόνια αποκλειστικώς τους παραδρόμους έχω αποτοξινωθεί από τη θέα του Μπομπολιστάν και έχω ηρεμήσει από το ξεβράκωμα που υφίστανται οι κάτοχοι αυτοκινούμενων τροχόσπιτων μπροστά στους σταθμούς των διοδίων. Εξαίρεση κάνω συνήθως στην Αττική Οδό επειδή το αίτημά μου για ένταξη των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων στην κατηγορία 4 των Ι.Χ. αυτοκινήτων έγινε δεκτό και δεν τιμωρούνται πλέον με υπέρογκο τέλος διέλευσης επειδή έχουν ύψος πάνω από 2,2 μέτρα!
Χάλασε η κλειδαριά του camper και σας λένε ότι δεν φτιάχνεται; Ο Βασίλης Λαζακίδης θα την φτιάξει!
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Η κλειδαριά του camper μου είχε χαλάσει εδώ και πολλούς μήνες. Η πόρτα άνοιγε μόνο από μέσα. Αν ήθελες να την ανοίξεις απ' έξω έπρεπε να την κλωτσήσεις στο κάτω μέρος της! Και ντρεπόμουν, μεταξύ μας, να με βλέπουν να κλωτσάω την πόρτα του Hymer! Ένα από τα πλέον αξιόπιστα αυτοκινούμενα της Ευρωπαϊκής αγοράς.
Στην αντιπροσωπεία ο τεχνικός σήκωνε τα χέρια ψηλά. "Θα χρειαστείς καινούργια κλειδαριά Ιωσήφ", μου έλεγε. "Και πόσο κάνει η καινούργια κλειδαριά ρε Τάσο;", τον ρωτούσα. "Δεν ξέρω ακριβώς αλλά δεν θα κάνει πεντακόσια ευρώ;". Άκουγα το νούμερο και ανατρίχιαζα. Άσε την να ανοίγει με κλωτσιά, έλεγα από μέσα μου. Και να μου περισσεύουν 500 ευρώ (που δεν περισσεύουν δηλαδή) δεν θα τα δώσω για μια κλειδαριά. Έλεος!
Πώς να αποφύγετε τα διόδια της Θήβας μετά το κλείσιμο του "90"
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος (με τη βοήθεια του Παναγιώτη Μοσχοτζόπουλου).
Το άρθρο αυτό απευθύνεται, κυρίως, στους κατόχους αυτοκινούμενων τροχόσπιτων (campers). Γιατί; Για τον απλούστατο λόγο ότι τα οχήματα αυτά χρεώνονται στους σταθμούς των διοδίων με βάση το... ύψος τους (!;) και όχι με βάση τον αριθμό των αξόνων και το βάρος τους, λες και πρόκειται για φορτηγά αυτοκίνητα ή λεωφορεία! Να σημειωθεί ότι σε κανένα κράτος της Ε.Ε. δεν υπάρχει παρόμοια τιμολόγηση για τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα στους σταθμούς των διοδίων.
Υπενθυμίζεται ότι η εκμετάλλευση των, χιλιοπληρωμένων από τους πολίτες, ΕΘΝΙΚΩΝ οδών της χώρας παραχωρήθηκε με χαριστικές συμβάσεις το 2007 σε μεγαλο-εργολάβους με νομοσχέδιο που έφερε στη Βουλή ο επίορκος πολιτικός της Νέας Δημοκρατίας Γιώργος Σουφλιάς και ψήφισαν τα κόμματα της Ν.Δ., του ΠΑΣΟΚ και του ΛΑ.Ο.Σ. Βεβαίως ο ΣΥΡΙΖΑ, που λυσσομανούσε όσο ήταν στην αντιπολίτευση, δεν έκανε τίποτε για να διορθώσει την κατάσταση όταν έγινε κυβέρνηση. Οι ΕΘΝΙΚΟΙ δρόμοι λοιπόν, οι οποίοι είχαν χιλιοπληρωθεί από τους Έλληνες φορολογούμενους πολίτες, παραχωρήθηκαν εν μια νυχτί σε μεγαλο-εργολάβους σπόνσορες επίορκων πολιτικών.
Γιατί συνελήφθησαν πέντε κάτοχοι αυτοκινούμενων τροχόσπιτων στην Ελαία Τριφυλλίας;
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Με ενημέρωσε χθες κάποιος διαδικτυακός φίλος, ότι συνελήφθησαν κάτοχοι αυτοκινούμενων τροχόσπιτων στην Ελαία Τριφυλλίας επειδή έκαναν ελεύθερο camping και με παρακάλεσε να επιληφθώ του θέματος, το οποίο, άλλωστε, με ενδιαφέρει και προσωπικώς. Επειδή δεν χαλάω χατήρια και επειδή είμαι κι' εγώ, σαν δημοσιογράφος και κάτοχος αυτοκινούμενου, περίεργος να μάθω τι ακριβώς συνέβη στην Ελαία Τριφυλλίας, σερφάρισα κατ' αρχάς στο διαδίκτυο και διάβασα στο site του "έγκριτου" δημοσιογράφου Μάκη Τριανταφυλλόπουλου τα εξής : http://www.zougla.gr/greece/article/xiropedes-se-pente-atoma-gia-elef8ero-kamping-stin-elea-trifilias
Καθώς οι πληροφορίες μου ήταν διαφορετικές και επειδή έδωσα μεγαλύτερη βάση σε όσα μου είπε ο φίλος μου, τηλεφώνησα στο αστυνομικό τμήμα Ελαίας, από όπου με παρέπεμψαν στον Διοικητή του αστυνομικού τμήματος Καλαμάτας και από κει στο γραφείο τύπου Πελοποννήσου. Από τον Άνα στον Καϊάφα δηλαδή!
Άρες μάρες κουκουνάρες από την "ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε." για τα τέλη διοδίων.
Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Στον πρόσφατο ποδηλατικό αγώνα της "Σπαρτακιάδας" συνόδευσα με το αυτοκινούμενο (όχημα υποστήριξης) μια ομάδα έξι ποδηλατών. Στον πηγαιμό μέχρι τη Σπάρτη με διευκόλυνε το γεγονός ότι η διαδρομή την οποίαν ακολούθησαν οι ποδηλάτες δεν ήταν μέσω εθνικής οδού. Και το λέω αυτό γιατί, από τότε που η οικογένεια του γιατρού Βασίλη Παπαδόπουλου πούλησε το Κίνημα των διοδίων για να κάνει το κόμμα "Δεν πληρώνω", δεν χρησιμοποιώ πια τις "εθνικες" οδούς, οι οποίες ελέω πουλημένων πολιτικών παραχωρήθηκαν αντί πινακίου φακής σε μεγαλοεργολάβους. Και δεν τις χρησιμοποιώ γιατί θεωρώ ότι τα τέλη διέλευσης για τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα είναι επιεικώς απαράδεκτα. Γενικώς είναι απαράδεκτα, δηλαδή, αλλά αυτή είναι μια συζήτηση που έχει γίνει κατά κόρον στο παρελθόν και άκρη δεν βγάλαμε.
Στην επιστροφή όμως από τη Σπάρτη, για να μην ταλαιπωρήσω του ποδηλάτες και τους επιστρέψω στην Αθήνα μέσω... Λαμίας, μπήκα στην "εθνική" οδό, που ακούει πια στο όνομα "ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε.", και μου ανέβηκε το αίμα στο κεφάλι! Γιατί; Γιατί πλήρωσα περισσότερα χρήματα για διόδια παρά για πετρέλαιο! Αφήστε που κάθε λίγο και λιγάκι, τσουπ, ένας σταθμός διοδίων! Οι τουαλέττες και τα parking είναι σαφώς λιγότερα!
Αυτοκίνητο σε Ακινησία.
Υπάρχουν περίοδοι στη ζωή ενός αυτοκινήτου οι οποίες το... αναγκάζουν σε ακινησία για πολύ καιρό. Οι κίνδυνοι ανάλογα με τις συνθήκες ακινησίας είναι πολλοί. Η εταιρεία Κυριαζής Batteries & More σας δίνει χρήσιμες συμβουλές ώστε να πραγματοποιήσετε την διαδικασία της ακινητοποίησης με ασφάλεια και σιγουριά.
Απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και πρέπει να φροντίζουμε ώστε το όχημα να είναι όσο το δυνατόν λιγότερο ευάλωτο τόσο στη φθορά των καιρικών συνθηκών, όσο και στην ιδιότυπη φθορά του χρόνου.
Συμβουλές για την εγκατάσταση και αντικατάσταση της μπαταρίας.
Η αντικατάσταση μιας μπαταρίας αυτοκινήτου είναι μια συνήθης διαδικασία την οποία μπορεί να κάνει ο καθένας μας μόνος του στο σπίτι. Υπάρχουν όμως σημεία όπου δίνοντας την ανάλογη προσοχή μπορούμε να κερδίσουμε καλύτερη απόδοση της μπαταρίας, καλύτερη λειτουργία του αυτοκινήτου μας και αποφυγή δυσάρεστων εκπλήξεων όπως βραχυκύκλωμα κ.α.
H εταιρεία Κυριαζής Batteries & More σας συμβουλεύει στα παρακάτω βήματα για το πώς είναι η σωστή διαδικασία αντικατάστασης μπαταρίας και το τι πρέπει να προσέξουμε.