Rib and Sea

Η συνέντευξη που παραχώρησε προσφάτως στο "Rib and Sea" ο κ. Αννίβας Αρτέμης, δημιούργησε κάποια σχόλια σε ένα από τα διαδικτυακά "καφενεία" του χώρου της θάλασσας. Μεταξύ αυτών και το κακόβουλο σχόλιο (περισσότερο με β-lack χιούμορ μοιάζει) ενός "θαμώνα", ο οποίος περιφέρεται (ελλείψει άλλης σοβαρής ασχολίας, προφανώς) από το ένα διαδικτυακό "καφενείο" στο άλλο, κρίνοντας, επικρίνοντας και εκφέροντας την πολυπραγμωσύνη και την παντογνωσία του επί παντός θέματος, υπαρκτού και μη. Για να νοιώθει μάλιστα "ασφαλής", χρησιμοποιεί κατά καιρούς διάφορα παρατσούκλια, όπως "30 knots", "co-pilot", "μουλωχτός" (αυτό του ταίριαζε ομολογουμένως γάντι) και άλλα.

Έχετε ακούσει που λένε ότι θέλει ν' αγιάσει κανείς αλλά ο διάολος δεν τον αφήνει; Ε, λοιπόν, αυτό συμβαίνει συχνά στις μέρες μας. Και εντάξει, να τον αγνοήσεις τον κάθε κερατά και διαολοκαλόγερο που τρίβει το πιπέρι και την καμπούρα του στις ξένες παλάμες. Θα καταλάβει όμως ότι τον αγνοείς ή θα εκλάβει τη σιωπή σου ως ενοχή και αδυναμία και θα θέλει ν' ανέβει στο κρεββάτι; Έχουμε φτάσει βλέπετε σε τέτοιο σημείο κατάντιας, που δεν πάει πιο κάτω. Αμφισβητούνται πλέον ακόμη και τα αυτονόητα, τα αυταπόδεικτα. Επιτρέψτε μου όμως να γίνω πιο σαφής.

Ένα άρθρο του Γιώργου Τετράδη στην "Ελευθεροτυπία" (21 Ιανουαρίου 2010).

Στο σπίτι μου, όπως και στο σπίτι κάθε Ελληνα που σέβεται τον εαυτό του, υπάρχει ένα στερεοφωνικό συγκρότημα. Από το ένα ηχείο παίζει η Κυβέρνηση, που όλο ανακοινώνει εισπρακτικά μέτρα για να καλύψει το έλλειμμα του Δημοσίου, και από το άλλο ηχείο παίζει η αγορά έξω από την Ελλάδα, που όλο ζητάει πίσω τα δανεικά της και τα λεφτά μας για να ζήσουν οι κερδοσκόποι.

Καθώς επέρχεται λαίλαπα στις τιμές των καυσίμων και η οικονομική στενωπός είναι προ των θυρών, το "Rib and Sea" προτείνει τον εικονιζόμενο τρόπο μετακίνησης στη θάλασσα. Θα έχετε μεγάλη οικονομία, τέλεια γυμνασμένο σώμα, άριστη υγεία, θα επιδείξετε οικολογικό πνεύμα, θα καταπολεμήσετε την ηχορύπανση, δεν θα χρειαστείτε ποτέ γλύστρα για να... καθελκυστείτε, και επιπλέον δεν θα μείνετε ποτέ από βλάβη του κινητήρα, βραχυκύκλωμα ή έλλειψη καυσίμου! Η φωτογραφία αυτή δημοσιεύτηκε στον ετήσιο οδηγό αγοράς "Θάλασσα '74", τον οποίον εξέδωσε πριν από 36 χρόνια ο Γιάννης Καμπάς. Άκρως προφητική!