Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Τιμή στο ΄21 κι' απάντηση στους ανθέλληνες που βρήκαν εθνοκεντρικά τα εγχειρίδια της ιστορίας μας και τα "εκσυγχρόνισαν"!
«Με λόγια σπαθάτα».
Συνέλληνες, μόνο μελετώντας κλείνουμε τα στόματα εκείνων που επιμένουν να μας κάμουν να πιστέψουμε πως περνούσαμε καλά κάτω από την Τουρκική σκλαβιά, πως δεν υπήρχαν κρυφά σχολειά, πως δεν ήταν ο λαός σύσσωμος που τάχθηκε με όλες του τις δυνάμεις στον αγώνα για τη λευτεριά μας! Πολύ χρήσιμο γι’ αυτό θεωρώ και το βιβλίο του Γεράσιμου Ρηγάτου: «Υγειονομικά προβλήματα, γιατροί και Ιατρική στα χρόνια της Επανάστασης του 1821, εκδόσεις S&G SOLUTIONS, Αθήνα 2020». Πολλά συγχαρητήρια αξίζουν στον γιατρό και συγγραφέα γιατί, μέσα από τα αυθεντικά αποσπάσματα σελίδων βιβλίων που περιλαμβάνει, προκύπτουν αποδείξεις και περιγραφές της ζωής και των βασανιστηρίων των σκλαβωμένων στους Οθωμανούς Ελλήνων. Μ’ αυτές καταρρίπτονται ψεύδη των διεθνιστών κι ανθελλήνων εκσυγχρονιστών, που θέλουν να ξεγελάσουν κι εμάς και τους νεότερους απογόνους εκείνων των ηρώων, γράφοντας μίαν άλλη ιστορία…
ΑΝΕΚ LINES: Μεγάλη ανταπόκριση του κόσμου στην 16η Εθελοντική Αιμοδοσία.
Η ΑΝΕΚ LINES αντιλαμβανόμενη τις αυξημένες ανάγκες αιμοδοσίας που εντείνει η πανδημία στα Νοσοκομεία της χώρας, έγινε #miaomada με το Σύλλογο Εθελοντών Αιμοδοτών Ν. Χανίων «Άγιος Ιωάννης» και σε συνεργασία με το Γενικό Νοσοκομείο Χανίων «Άγιος Γεώργιος», πραγματοποίησαν την Τρίτη 09/03, την 16η Εθελοντική Αιμοδοσία στα Κεντρικά Γραφεία της εταιρείας, στα Χανιά. Με συνέπεια απέναντι στην κοινωνία, η προσπάθεια συμπληρώθηκε με δειγματοληψία για τη Δωρεά Μυελού των Οστών, αποδεικνύοντας για μία ακόμα φορά την ευαισθησία της εταιρείας στις πάγιες ανάγκες του τόπου.
Σε μια πρωτόγνωρη συγκυρία και πίεση για τη Δημόσια Υγεία, οι άνθρωποι της ΑΝΕΚ LINES, μέλη των πληρωμάτων της αλλά και απλοί πολίτες, ανταποκρίθηκαν εντυπωσιακά στο κάλεσμα “ζωής” της εταιρείας χαρίζοντας έτσι ελπίδα σε συνανθρώπους μας που έρχονται αντιμέτωποι με σοβαρά προβλήματα υγείας ή είναι θύματα τροχαίων.
Οργανωμένη προβοκάτσια εναντίον διαδήλωσης πολιτών από "γνωστούς αγνώστους" και κυβέρνηση.
Το συλλαλητήριο και την πορεία των χιλιάδων συμπολιτών μας στη Νέα Σμύρνη απόψε (9/3/2021) που εξέφραζαν την οργή τους ενάντια στην απροκάλυπτη κρατική βία, την έπνιξε στα δακρυγόνα και την διέλυσε η συνδυασμένη επιχείρηση των δυνάμεων καταστολής με τους προβοκάτορες της ασφάλειας και του βαθέως κράτους.
Οι στρατιωτικοποιημένες μονάδες με τα κρυμμένα διακριτικά, τον παράνομο οπλισμό τους και την επένδυση α-λα ρόμποκοπ, που τους διοχετεύει η κυβέρνηση καθημερινά στους δρόμους για να συνηθίζει ο κόσμος την ασφυκτική ανάσα της κρατικής καταστολής γύρω του, συνεργάστηκαν άψογα γι’ άλλη μια φορά με το alter ego τους, τους κουκουλοφόρους με τους λοστούς και τις μολότοφ που δουλειά τους είναι να συμβάλλουν στη διάλυση κάθε μαζικής λαϊκής εκδήλωσης ενάντια στο καθεστώς.
Ν. Σμύρνη. Η κυβέρνηση έδειξε το αληθινό της πρόσωπο: το φασιστικό.
Η κυβέρνηση Μητσοτάκη με τη συναίνεση της αντιπολίτευσης, αφού πρώτα επέβαλε την ελεγχόμενη μετακίνηση με έγγραφα, κάτι το οποίο είχαμε να ζήσουμε από την προηγούμενη Γερμανική κατοχή, τώρα στέλνει τα “στρατεύματα της Γκεστάπο” στις γειτονιές της Αθήνας, για να τρομοκρατήσουν και να εξοντώσουν οικονομικά τους πολίτες.
Σε μια από αυτές της επιδρομές, σήμερα (7/3/2021) στη Ν. Σμύρνη στα μπλόκα που στήθηκαν, πιάστηκαν οικογένειες με παιδιά που έκαναν τη βόλτα τους στην πλατεία της Ν. Σμύρνης – μάλλον χωρίς την “άδεια της Κομαντατούρ” – και τους επιβλήθηκαν πρόστιμα. Στη συνέχεια, σε ειρηνικές διαμαρτυρίες πολιτών, απάντησαν με τρομοκρατία, ανελέητο ξύλο και συλλήψεις σε όποιον τολμούσε να αμφισβητήσει την απόλυτη εξουσία τους. Μετά από αυτήν τη συμπεριφορά τους, συγκεντρώθηκε κόσμος για να διαμαρτυρηθεί για τον αναίτιο ξυλοδαρμό και για την τρομοκρατική παρουσία τους στην πλατεία της Ν. Σμύρνης, με αποτέλεσμα να πνίξουν τη γειτονιά και τους πολίτες στα δακρυγόνα.
Μυδοκαλλιέργεια με τον Γιάννη Σεβαστή στη Νέα Πέραμο και μαγειρική στο αυτοκινούμενο.
Βίντεο - Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Χρέη σεφ εκτέλεσε η Άννα Παπαδοπούλου.
Η οστρακοκαλλιέργεια είναι μια ξεχωριστή δραστηριότητα με τις δικές της ιδιαιτερότητες. Στη Νέα Πέραμο του Δήμου Μεγαρέων ο Πρόεδρος της ομώνυμης Κοινότητας Γιάννης Σεβαστής είναι και μυδοκαλλιεργητής.Καλλιεργεί μύδια και όταν αυτά αποκτήσουν το επιθυμητό μέγεθος, τα ανασύρει από τη θάλασσα, τα καθαρίζει και τα διαθέτει σε έναν από τους πάγκους που υπάρχουν στον παραθαλάσσιο οικισμό Νεράκι.
Τον συνόδευσα χθες στο μάζεμα των μυδιών που "καλλιεργεί" στο στενό μεταξύ Νέας Περάμου και Φανερωμένης και κατέγραψα με τη βιντεοκάμερα όλες τις λεπτομέρειες αυτής της ιδιαίτερης και πολύ ενδιαφέρουσας θαλάσσιας επαγγελματικής δραστηριότητας.
Σαλαμίνα. Η ευχάριστη έκπληξη της διπλανής πόρτας!
Επιμέλεια - Φωτογραφίες - Βίντεο : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Είναι αλήθεια ότι αν και η Σαλαμίνα απέχει 10 μόνο λεπτά της ώρας από τις δυτικές ακτές της Αττικής, με τις αργοκίνητες "παντόφλες" να αποπλέουν ανά 15 λεπτά της ώρας από το Πέραμα, αρκετός κόσμος τη "σνομπάρει". Οι λόγοι αυτής της απαξίωσης δεν στηρίζονται σίγουρα σε ορθολογικά κριτήρια, αλλά σε μια προκατάληψη ότι το νησί αυτό του Αργοσαρωνικού υπήρξε ο τόπος τον οποίο, κάποια στιγμή στο παρελθόν, επέλεξαν άνθρωποι με πενιχρά εισοδήματα για να κτίσουν ένα λυόμενο εξοχικό χαμηλού κόστους και υποβαθμισμένης εμφάνισης.
Αυτά συνέβησαν όμως τις προηγούμενες δεκαετίες καθώς σήμερα γνωστά ονόματα του επιχειρηματικού, και όχι μόνο, κόσμου επιλέγουν τη Σαλαμίνα για να κτίσουν πανέμορφα σπίτια που πνίγονται μέσα στο καταπράσινο περιβάλλον του νησιού.
Θάνατος Σήφη Βαλυράκη: Νέα στοιχεία αναιρούν τα περί εμπλοκής αλιευτικού σκάφους.
Σαφή δείγματα ότι χτυπήθηκε από την προπέλα του δικού του σκάφους – Δεν εντοπίζονται ίχνη βαφής αλιευτικού στη στολή του.
Oι κακώσεις που έχει δεχθεί ο Σήφης Βαλυράκης είναι συμβατές με το μέγεθος της προπέλας του ταχύπλοου που οδηγούσε, ενώ στη στολή δύτη που φορούσε δεν φαίνεται να ανιχνεύονται, τουλάχιστον προς το παρόν, ουσίες που σχετίζονται με βαφές (μουράβια) ή μικρά τμήματα ξύλου οποιουδήποτε αλιευτικού σκάφους.
Αυτή την πληροφόρηση φαίνεται να διαθέτουν – όπως αποκαλύπτει «Το Βήμα» – δικαστικοί λειτουργοί και στελέχη του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας που παρακολουθούν την πορεία των ερευνών για το τραγικό συμβάν –στις 24 Ιανουαρίου 2021- στη θαλάσσια περιοχή της Ερέτριας όπου έχασε τη ζωή του ο 78χρονος πρώην υπουργός Σήφης Βαλυράκης.
Εμβόλιο ή πειραματική ένεση;
Τον Δεκέμβριο του 2020 ξεκίνησε ένα επικοινωνιακό σόου παραπληροφόρησης σε όλα τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, κυρίως στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ, μετά την ανακοίνωση της Pfizer ότι το εμβόλιο της είναι κατά 95% αποτελεσματικό.
Δεν υπάρχει κανείς νοήμων άνθρωπος, και πολύ περισσότερο γιατρός, που να είναι γενικά και αόριστα κατά των εμβολίων. Ωστόσο, η μεγάλη σύντμηση των χρόνων και των διαδικασιών στην παραγωγή του συγκεκριμένου εμβολίου δεν μπορεί παρά να μας κάνει πολύ επιφυλακτικούς όσον αφορά στην ασφάλεια και την αποτελεσματικότητά του. Προκειμένου να αξιολογηθεί όσο γίνεται καλύτερα η ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα ενός εμβολίου, ώστε να εφαρμοστεί στον γενικό πληθυσμό, θα πρέπει να αξιολογηθεί μετά από έρευνες σε μεγάλο δείγμα πληθυσμού για αρκετά χρόνια.
Η Μεγάλη Απάτη συνεχίζεται. Η μείωση εμφανίζεται ως αύξηση!
«Μεγάλη αύξηση κρουσμάτων» την Τρίτη 23/2/21, είναι ο τίτλος blog. https://www.loutrakiblog.gr/2021/02/23/megali-ayxisi-ton-kroysmaton-tin-triti-23-fevroyarioy/
Έφτασαν τα 2147 από 880 που ήταν χθες Δευτέρα 22/2/21. Αυτά ανακοίνωσαν ο ΕΟΔΥ και η κυβέρνηση προφορικά και βέβαια όλα τα βοθροκάναλα και οι αργυρώνητες ιστοσελίδες. Στη γραπτή ανακοίνωση του ΕΟΔΥ υπάρχει και κάτι άλλο στα ψιλά γράμματα.
Η ναυπήγηση του φουσκωτού σκάφους Aegean 4,94 που θα επιχειρήσει τον γύρο της Ευρώπης. Μέρος Α΄
Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Στο βίντεο αυτό περιγράφεται το πρώτο στάδιο ναυπήγησης του φουσκωτού σκάφους Aegean 4,94 το οποίο με κυβερνήτη τον Ιωσήφ Παπαδόπουλο και πλήρωμα τους Γιώργο Νίκα, Νίκο Κονιτσιώτη, Σάκη Γρυπάρη, Γιάννη Κούκη και Γιώργο Παπανικολάου, θα επιχειρήσει το καλοκαίρι του 2021 τον γύρο της Ευρώπης (τα μέλη του πληρώματος θα εναλλάσσονται λόγω της μεγάλης διάρκειας του ταξιδιού και των εργασιακών τους υποχρεώσεων).
Πρόκειται για το στάδιο πλαστικοποίησης της γάστρας, του καταστρώματος και τη συνένωσή τους, μέχρι τη στιγμή που θα φτάσει στον χώρο της Aegean Boats όπου θα τοποθετηθούν οι αεροθάλαμοι, η κονσόλα, τα δοχεία βενζίνης, η ηλεκτρική εγκατάσταση, ο κινητήρας, το σύστημα διεύθυνσης και όλος ο απαραίτητος ναυτιλιακός και ηλεκτρονικός εξοπλισμός.