Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Νέες ημερομηνίες για το "Thalassa Trophy 2009.
Μετά από τις διαβουλεύσεις και συνεννοήσεις που πραγματοποιήθηκαν μεταξύ του εκδότη-διοργανωτή και των εταιρειών, οι οποίες έχουν ήδη δηλώσει ότι θα συμμετάσχουν στον αγώνα ανοικτής θαλάσσης για φουσκωτά σκάφη τουρισμού με την ονομασία "Thalassa Trophy 2009", απεφασίσθη και ορίσθη ότι οι νέες ημερομηνίες για τη διεξαγωγή του θα είναι η 4η, 5η και 6η Ιουνίου του 2010.
"Thalassa Trophy 2010" λοιπόν! Ας ελπίσουμε ότι μέχρι τότε θα προκύψει κάποιο αυτοδύναμο ή βιώσιμο κυβερνητικό σχήμα και δεν θα αναγκαστεί ο διοργανωτής να αναβάλλει και πάλι τον αγώνα λόγω προκήρυξης νέων βουλευτικών εκλογών! Όλα πάντως είναι πιθανά σ' αυτή τη θεότρελλη γωνιά του πλανήτη!
Αναβολή του αγώνα "Thalassa Trophy 2009"
Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, ο διοργανωτής του αγώνα αναγκάζεται να αναβάλλει τη διεξαγωγή του αγώνα "Thalassa Trophy 2009", λόγω της αιφνίδιας προκήρυξης πρόωρων βουλευτικών εκλογών την Κυριακή 4 Οκτωβρίου 2009.
Τώρα εξετάζονται νέες ημερομηνίες, οι οποίες, κατά πάσα πιθανότητα, θα συμπέσουν με κάποιες ημέρες της άνοιξης του 2010. Είναι σαφές πάντως, ότι σε μια χώρα όπου ουδείς γνωρίζει τι ξημερώνει αύριο, μια τέτοια εξέλιξη δεν θα μπορούσε να αποκλειστεί. Το λυπηρό είναι ότι είχαν ήδη γίνει κάποιες ενέργειες, με το ανάλογο βεβαίως κόστος, με αποτέλεσμα τώρα ο Μανώλης Ευγενιτάκης να βλέπει κάποια χρήματα να έχουν κάνει φτερά για το τίποτε...
Συνεργασία της TRUE NORTH με την KOELMO
Η COELMO ιδρύθηκε στις αρχές του 1946 από τον Mario Monsurrò και έχει έδρα στην Accera (Νάπολη). Από τότε, η εταιρεία στις βασικές δραστηριότητές της έχει μια πλήρη γκάμα σε παραγωγή Ηλεκτροπαραγωγών Ζευγών από 3 έως 3000 kVA για επίγειες και Marine ανάγκες. Η εμπειρία και οι δεξιότητες που απέκτησαν όλα αυτά τα χρόνια στην COELMO της επιτρέπουν να αυξήσει το φάσμα των προϊόντων της και να εδραιώσει τη θέση της στον τομέα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος με τις πιο πρόσφατες παγκόσμιες πιστοποιήσεις ποιότητος κατασκευής αλλά και ασφάλειας. Η εταιρεία TRUE NORTH Φ. ΓΚΟΛΦΙΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε., στο πνεύμα της ανάπτυξης συνεργασιών επιπέδου, συνέδεσε το δικό της όνομα με αυτό της Ιταλικής COELMO για την προώθηση όλων των προϊόντων της σε στεριά και θάλασσα στην Ελλάδα.
TRUE NORTH - Φ. ΓΚΟΛΦΙΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.
Λεωφόρος Καραμανλή 212 - Αχαρναί 13678
Τηλ. 210 2012469 - Fax : 210 2015010
web : true-north.gr
Κλοπή στο ναυπηγείο της Bell Marine.
Στο ναυπηγείο της BELL MARINE του Πέτρου Πολλάτου, στους Αγίους Θεοδώρους, τρύπωσαν προχθές κάποιοι επιτήδειοι «ποντικοί» και, αφού έκοψαν το σύρμα της περίφραξης, αφαίρεσαν από το σταθμευμένο «Rock 36» τις δύο προπέλλες των κινητήρων του και το καπάκι του ενός από αυτούς. Πρόκειται για δύο προπέλλες Bravo I με βήμα 22 ιντσών (αριστερή-δεξιά) και το καπάκι της Verado 300. Σ’αυτόν που θα τις βρει ο Πέτρος Πολλάτος προσφέρει αμοιβή 1.000 ευρώ.
Στηρίξτε με, στηρίξτε με, και... τσάμπα διαφημίστε με!
Σύμφωνα με πρόσφατη έγγραφη καταγγελία εκδότη θαλασσινού περιοδικού, κάποια ανταγωνιστικά (με το δικό του προφανώς) έντυπα, τα οποία ωστόσο δεν κατονομάζει, καταχωρούν διαφημίσεις συγκεκριμένων εταιρειών, χωρίς να πληρώνονται! Ο καταγγέλων ισχυρίζεται, με τον δικό του χαρακτηριστικό και γνώριμο τρόπο, ότι οι ανταγωνιστές του συντηρούν κάποιους φίλους-πελάτες που έχουν μεγάλα υπόλοιπα, διαφημίζοντάς τους δωρεάν στα περιοδικά τους, για να δείξουν ότι αυτά υπερτερούν σε αριθμό διαφημιστικών καταχωρήσεων. Ο εν λόγω εκδότης δεν σταματά όμως εδώ. Αποκαλεί «κορόϊδα» τους υπολοίπους διαφημιζομένους, οι οποίοι πληρώνουν διαφήμιση, αφού επιτρέπουν (εν γνώσει ή εν αγνοία τους) στους ανταγωνιστές τους να τους ανταγωνίζονται, διαφημιζόμενοι στο ίδιο περιοδικό δωρεάν!
Αντιμάμαλο προτού ακόμη πέσει η σημαία εκκίνησης...
Είναι αλήθεια ότι χορηγοί επικοινωνίας για το "Thalassa Trophy 2009" θα είναι ένας τηλεοπτικός και ένας ραδιοφωνικός σταθμός;
Αλήθεια είναι! Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, χορηγοί επικοινωνίας για τον επικείμενο αγώνα ανοικτής θαλάσσης για φουσκωτά σκάφη τουρισμού, που διοργανώνουν από 2-4 Οκτωβρίου 2009 τα περιοδικά "Thalassa" και "Thalassa R.I.B.", θα είναι η τηλεόραση της Ε.Ρ.Τ. και το Ραδιόφωνο της Ε.ΡΑ. SPORT. Well done!
Είναι αλήθεια ότι τα φουσκωτά σκάφη που πρόκειται να λάβουν μέρος στον εν λόγω αγώνα έχουν ήδη υπερβεί τα τριάντα;
Αλήθεια είναι! Δεδομένου μάλιστα ότι η χρονική προθεσμία για την αποδοχή δηλώσεων συμμετοχής έχει σιωπηρώς παραταθεί, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι ο αριθμός των σκαφών που θα στηθούν τελικώς στη γραμμή εκκίνησης, θα πλησιάσει τα σαράντα! Σκεφτείτε δηλαδή τι θα γινόταν, αν το δικαίωμα συμμετοχής δεν εθεωρείτο υψηλό και δεν διανύαμε περίοδο ισχνών αγελάδων...
Προσφορά φουσκωτών Honwave από την ΑΦΟΙ ΚΟΥΚΑ
Η εταιρεία των Αδελφών ΚΟΥΚΑ προσφέρει στους φίλους και πελάτες της φουσκωτά σκάφη της Honwave, μήκους 2,4 μέτρων, με φουσκωτό πάτωμα και κινητήρα Honda 2,3 h.p., στη μοναδική τιμή των 1.690 ευρώ μόνο!
Το σκάφος αυτό είναι εύκολο στη χρήση του και δεν χρειάζεται συναρμολόγηση. Απλώς το φουσκώνετε και είναι έτοιμο για να ανταποκριθεί στις ανάγκες σας. Είναι διαθέσιμο στην έκθεση της εταιρείας ΑΦΟΙ ΚΟΥΚΑ, στη Λεωφ. Αμφιθέας αρ. 44 στο Παλαιό Φάληρο. Τηλ. 210 9424805 - Κιν. 6948 899106
Web : www.koukas.gr
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος κ. Borg απαντά.
Σε συνέχεια του αιτήματός μας για την άμεση απαγόρευση του αγωνιστικού ψαροντούφεκου, ο Ευρωπαίος Επίτροπος για θέματα Ναυτιλίας και Αλιείας κ. Borg, απέστειλε στο "Rib and Sea" την ακόλουθη επιστολή.
Βραχονησίδες Καλόγηροι. Μόνοι, όπως το όνομά τους.
Στίγμα 38 μοίρες 09 πρώτα Βόρειο, 25 μοίρες 17 πρώτα Ανατολικό.
Ψαροντουφεκάδικος συνήθως προορισμός, για παράνομους, οι βράχοι Καλόγεροι, εκεί στη μέση του Αιγαίου. Τους αγνάντευα κάθε φορά που άφηνα πίσω μου τον Καφηρέα έχοντας την πλώρη στο Γρέγο. Άλλοτε πιο κοντά, όταν προορισμός ήταν η Χίος, άλλοτε μακρύτερα, όταν προορισμός ήταν τα Ψαρρά. Πάντοτε όμως έστρεφα το βλέμμα, προσπαθώντας να τους διακρίνω στον ορίζοντα. Τον ένα διέκρινα, συνήθως, το «μεγάλο». Ο άλλος, ο μικρός, βραχάκι σωστό, ζούσε ανέκαθεν στη σκιά του "μεγάλου"...
Παρουσίαση Olympic 660 St : Χωρίς έλεος!
Παρουσιάζει, φωτογραφίζει και βιντεοσκοπεί... χορεύοντας στον άνεμο, ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Δεν ξέρω αν εμείς περιμέναμε εκείνο τον καιρό ή εκείνος ο καιρός περίμενε εμάς για την παρουσίαση του Olympic 660 St, που εδώ και ένα σχεδόν χρόνο σχεδιάζαμε να κάνουμε με τον κατασκευαστή του Στέφανο Στεφανίδη. Το φρέσκο εφτάρι εκείνης της Τρίτης 28 Ιουλίου λυσσομανούσε, καθώς κατηφόριζε απειλητικό στο στενό μεταξύ Λαυρίου και Μακρονήσου, κι’ εμείς προσπαθούσαμε απελπισμένα να κρατήσουμε τα καπέλλα στο κεφάλι μας και το σώμα μας σε μια αξιοπρεπή όρθια στάση, καθώς βγήκαμε απ’ το αυτοκίνητο στη γλύστρα του Λαυρίου! Ανάλογες τάσεις αυτοκτονίας είχε και η βιντεκάμερα, η οποία μετά βίας κρατιόταν πάνω στο τρίποδο! Τόσο κουνημένα πλάνα και τόσο κακές φωτογραφίες είναι αλήθεια ότι δεν έχω ξαναβγάλει στη ζωή μου! Ζητώ συγγνώμη γι’ αυτό, τόσο από σας, όσο και από τον φίλο μου Στέφανο.