Rib and Sea
|
|
|
Το σωσίβιο, το quick stop και η ζώνη σώζουν ζωές
Η "Blue Star Ferries" καλύτερη εταιρεία της χρονιάς.
Ως "Η καλύτερη εταιρεία της χρονιάς" για το 2011 ψηφίστηκε η "BLUE STAR FERRIES" στα Ναυτιλιακά Βραβεία της Lloyd’s List. Η υπευθυνότητα και η αξιοπιστία που διακρίνουν την πολύχρονη πορεία και τη συνεχή εξέλιξη της εταιρείας διακρίθηκαν σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 2 Δεκεμβρίου 2011 στην Αθήνα. Το βραβείο παρέλαβε ο Διευθύνων Σύμβουλος της "BLUE STAR FERRIES", κ. Μιχάλης Σακέλλης. Η δρομολόγηση του ολοκαίνουργιου "BLUE STAR DELOS" μόλις στις 11 Νοεμβρίου 2011 στις γραμμές των Κυκλάδων και η παραλαβή του "BLUE STAR PATMOS", που αναμένεται να πραγματοποιηθεί την άνοιξη του 2012, επιβεβαιώνουν τη συνέπεια του Ομίλου "ATTICA GROUP" για τη συνεχή εξέλιξη της εταιρείας αλλά και για τη συμβολή του στην ανάπτυξη των νησιών μας.Δεν θέλουν τα λεφτά σου, τη ζωή σου θέλουν.
Μια δράκα από καμμιά εκατοστή ανθρώπους έχει την αλαζονεία πως της ανήκει ο πλανήτης. Και δεν είναι τίποτα υπεράνθρωποι, ανθρωπάκια του κερατά είναι, που σούρνονται σε αναπηρικές καρέκλες, όπως όλοι οι θνητοί, που βγάζουν σπυριά στον κώλο, όπως όλοι οι θνητοί, που τους πέφτουν τα νεφρά και κάνουν μεταμόσχευση, όπως όλοι οι θνητοί. Αλλά νομίζουν πως ο πλανήτης αυτός είναι δικός τους. Η ψείρα περπατάει πάνω στο κεφάλι και νομίζει πως το κεφάλι αυτό είναι δικό της. Δεν το ξέρει πως ανήκει σε έναν άνθρωπο που όποτε αποφασίσει να ξεψειριαστεί θα την πάρει ο διάολος την ψείρα.
Πώληση ιστορικού συλλεκτικού επίπλου που ανήκε στον Όθωνα.
Το έπιπλο που εικονίζεται στην φωτογραφία ανήκε στον βασιλιά Όθωνα και είχε αγοραστεί το 1863 από τον Heinrich Von Beck (Χάϊνριχ Φον Μπεκ), ο οποίος υπήρξε ιππίλαρχος και προσωπικός φίλος του βασιλιά. Πρόκειται για ένα πορτ μαντώ, σε στυλ μπαρόκ, με διαστάσεις 3 μ. ύψος, 1,82 μ. πλάτος και 0,30 μ. περίπου βάθος. Έχει καθρέφτη, μασίφ ξύλινους γλυπτούς δράκους, ορειχάλκινες κρεμάστρες με κεφαλή σάτυρου και κεραμεικό τελείωμα. Στη βάση του υπάρχει μπάρα και θήκη για ομπρέλλες.
Το έπιπλο αυτό βρίσκεται σήμερα στα χέρια της εγγονής του Heinrich Von Beck, είναι σε αρίστη κατάσταση και πωλείται αντί του ποσού των 40.000 ευρώ. Η εκτίμηση που έχει γίνει από πολλούς αντικέρ, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, είναι ότι σε δημοπρασία θα μπορούσε να έχει σαν τιμή εκκίνησης τα 50.000 ευρώ.
Η απάντηση του Ε.Σ.Ρ. για την χρήση των greeklish στην ελληνική τηλεόραση.
Θυμάστε την επιστολή που έστειλα προσφάτως στο Ε.Σ.Ρ. καταγγέλοντας την απαράδεκτη χρήση greeklish σε διαφήμιση εταιρείας κινητής τηλεφωνίας; http://www.ribandsea.com/waves/611--greeklish-.html Ε λοιπόν, ω του θαύματος, ο πρόεδρος του Ε.Σ.Ρ. κ. Ιωάννης Λασκαρίδης, απάντησε στην επιστολή μου εντός τεσσάρων μόλις ημερών! Απάντησε, βεβαίως, όχι για να αποκαταστήσει την ελληνική γλώσσα και να στείλει την σχετική επαίσχυντη διαφήμιση της "Vodafone" στο καλάθι των αχρήστων, αλλά για να πετάξει το μπαλλάκι στο "Συμβούλιο Ελέγχου Επικοινωνίας" και να νίψει έτσι, εμμέσως πλην σαφώς, τας χείρας του ως άλλος Πόντιος Πιλάτος. Τι ακριβώς αναφέρει ο κ. Λασκαρίδης στην απαντητική του επιστολή; Ιδού : Τα νέα της "Hydrotab Marine Engineering".
Η εταιρεία "Hydrotab Marine Engineering" απέκτησε το νέο της website (http://hydrotab.gr/), πριν μερικές ημέρες, και θα χαρεί πολύ να δεχθεί επισκέψεις με σχόλια και παρατηρήσεις. Επίσης, στο νέο website, έχει προσαρμοστεί ένα αξιόπιστο και σύγχρονο e-shop, μέσα από το οποίο ο επισκέπτης μπορεί να δημιουργήσει τον δικό του λογαριασμό, να πληροφορηθεί για τα προϊόντα της επιχείρησης, να επιλέξει αυτό που ικανοποιεί τις ανάγκες του και, αν το θελήσει, να προχωρήσει στην αγορά κάποιου προϊόντος. Η ενημέρωση γίνεται μέσω email και η απόκριση της εταιρείας είναι άμεση. Τέλος, η μεταφορά των προϊόντων, εντός Ελλάδος, γίνεται από την ΤΝΤ και είναι δωρεάν.
Τι γνώμη έχει το Ε.Σ.Ρ. για τα greeklish στην Ελληνική Τηλεόραση;
Κύριοι,
Με θλίψη, αλλά και αγανάκτηση, παρατηρώ τα τελευταία χρόνια την ολομέτωπη επίθεση που έχουν εξαπολύσει κάποιοι εναντίον της Ελληνικής γλώσσας. Και οι επιθέσεις αυτές δεν προέρχονται, δυστυχώς, μόνο από κύκλους του εξωτερικού. Προσφάτως είδαμε το περιεχόμενο των cd's που διένειμε το Υπουργείο Παιδείας στους μαθητές (αντί βιβλίων) να είναι γραμμένο στα greeklish! Την απαράδεκτη αυτή μορφή γραφής που έχει πάρει την μορφή χιονοστιβάδας και τείνει να παρασύρει στο πέρασμά της την ωραιότερη γλώσσα του κόσμου, την μητέρα όλων των γλωσσών, την Ελληνική.
Με θλίψη, αλλά και αγανάκτηση, παρατηρώ τα τελευταία χρόνια την ολομέτωπη επίθεση που έχουν εξαπολύσει κάποιοι εναντίον της Ελληνικής γλώσσας. Και οι επιθέσεις αυτές δεν προέρχονται, δυστυχώς, μόνο από κύκλους του εξωτερικού. Προσφάτως είδαμε το περιεχόμενο των cd's που διένειμε το Υπουργείο Παιδείας στους μαθητές (αντί βιβλίων) να είναι γραμμένο στα greeklish! Την απαράδεκτη αυτή μορφή γραφής που έχει πάρει την μορφή χιονοστιβάδας και τείνει να παρασύρει στο πέρασμά της την ωραιότερη γλώσσα του κόσμου, την μητέρα όλων των γλωσσών, την Ελληνική.
Αν και γραμμένο 100 χρόνια πριν, άκρως επίκαιρο..
Πόσο πιο επίκαιρος θα μπορούσε να είναι ο Εμμ. Ροίδης;
Ως οι Ινδοί εις φυλάς, ούτω και οι Έλληνες διαιρούνται εις τρεις τοιαύτας:
α) Εις συμπολιτευομένους, ήτοι εκείνους οίτινες διαθέτουν κοχλιάριον το οποίον βυθίζωσιν εις την χύτραν τού προϋπολογισμού.
β) Εις αντιπολιτευομένους, ήτοι εκείνους οίτινες δεν διαθέτουν κοχλιάριον και ζητούν επί παντί τρόπω να λάβωσιν τοιούτον.
γ) Εις εργαζομένους, ήτοι εκείνους οίτινες ούτε κοχλιάριον διαθέτουν ούτε ζητούν τοιούτον, αλλά είναι επιφορτισμένοι να γεμίζωσι την χύτραν διά του ιδρώτος των.
Εμμανουήλ Ροΐδης (1836 - 1904)
H "Hydrotab Marine Engineering" στη διεθνή έκθεση του Mets.
Η "Hydrotab Marine Engineering" θα λάβει, μέρος για δεύτερη συνεχή χρονιά, στη μεγάλη διεθνή έκθεση ναυτιλιακού εξοπλισμού, η οποία θα πραγματοποιηθεί από την 15η μέχρι και την 17η Νοεμβρίου 2011 στο Mets της Ολλανδίας. Η "Hydrotab Marine Engineering", που έχει πλασσάρει στην ελληνική, αλλά και στη διεθνή αγορά, το επαναστατικό flap κάθετης λειτουργίας για την υποβοήθηση της γάστρας του σκάφους και το εύκολο πλανάρισμα, θα παρουσιάσει στη διεθνή έκθεση του Mets νέες, ενδιαφέρουσες και καινοτόμες λύσεις. Μεταξύ των άλλων θα παρουσιαστούν και τα προϊόντα της νέας σειράς flaps "FS", καθώς και το ολοκαίνουργιο χειριστήριο "3DHC".
Η τεχνολογια "hydrotab" έκανε ένα νέο σημαντικό βήμα δημιουργώντας τη νεα σειρά προϊόντων μικρού όγκου "FS". Τα "hydrotabs FS" δημιουργήθηκαν για να καλύψουν την ανάγκη σκαφών που έχουν περιορισμένο διαθέσιμο χώρο στον καθρέφτη λόγω ιδιαίτερου σχεδιασμού ή μπρακέτων που τυχόν υπάρχουν. Συνδυάζουν όλα τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας "hydrotab" έχοντας ακόμη μικρότερο όγκο. Ειναι ιδανικά για φουσκωτά σκάφη, μια και είναι ιδιαιτέρως κομψά και μικρότερα απο κάθε άλλο flap.
"Hydrotab Marine Engineering"
Ν. Τριανταφύλλης Ε.Π.Ε., Παπάζογλου 4, Ταύρος 177 78
http://www.hydrotab.gr/ - e mail : Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Τηλ. : 210 4836343, 5, 6 - Fax : 210 4836342
Διαγωνισμός αλιείας από τον Λεριακό Όμιλο Σκαφών.
4oς ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΨΑΡΕΜΑΤΟΣ ΚΑΛΑΜΑΡΙΟΥ ΚΑΙ 2oς ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΨΑΡΕΜΑΤΟΣ ΣΥΡΤΗΣ 2011
Με μεγάλη επιτυχία διοργανώθηκαν και φέτος από τον "Λεριακό Όμιλο Σκαφών" ο 4ος Διαγωνισμός ψαρέματος καλαμαριού στις 15 Οκτωβρίου 2011 και ο 2ος Διαγωνισμός ψαρέματος συρτής στις 6 Νοεμβρίου 2011.
Στον διαγωνισμό των καλαμαριών ελάχιστα ήταν τα αλιεύματα και νικητής του αγώνα ήταν o Κοκκώνης Γεώργιος, με δεύτερο τον Μαρδόγλου Αναστάσιο και τρίτο τον Γεωργίου Ανδρέα. Τα ανωτέρω σκάφη διέθεταν και πληρώματα που τους αξίζουν συγχαρητήρια.
Με μεγάλη επιτυχία διοργανώθηκαν και φέτος από τον "Λεριακό Όμιλο Σκαφών" ο 4ος Διαγωνισμός ψαρέματος καλαμαριού στις 15 Οκτωβρίου 2011 και ο 2ος Διαγωνισμός ψαρέματος συρτής στις 6 Νοεμβρίου 2011. Στον διαγωνισμό των καλαμαριών ελάχιστα ήταν τα αλιεύματα και νικητής του αγώνα ήταν o Κοκκώνης Γεώργιος, με δεύτερο τον Μαρδόγλου Αναστάσιο και τρίτο τον Γεωργίου Ανδρέα. Τα ανωτέρω σκάφη διέθεταν και πληρώματα που τους αξίζουν συγχαρητήρια.
Ο 9ος και τελευταίος αγώνας Jet Ski της Ε.Λ.Τ. για το 2011
Σχόλια - Φωτογραφίες : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.
Πραγματοποιήθηκε, τελικώς, ο 9ος και τελευταίος αγώνας του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Jet Ski της "Ελληνικής Λέσχης Ταχυπλοίας", στην Πάχη Μεγάρων, το Σάββατο και την Κυριακή 5 και 6 Νοεμβρίου 2011. Ο καιρός ήταν κάτι περισσότερο από ευνοϊκός, με το θερμόμετρο την Κυριακή να σκαρφαλώνει στους 22 βαθμούς, το γραφικό λιμανάκι της Πάχης να είναι γεμάτο από κόσμο, και η θαλάσσια πίστα κάτι περισσότερο από ιδανική. Υπήρξαν κάποια προβλήματα, ωστόσο, με την καθέλκυση των σκαφών, αφού, ως γνωστόν, δεν υπάρχει ράμπα στο λιμανάκι της Πάχης, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να αναγκάζονται να ρίχνουν τα jet skis στο Σουσάκι (ελλείψει γερανοφόρου οχήματος) και να πηγαινοέρχονται εν πλω προς και από τη μαρίνα της Πάχης. Ο μόνος που δεν προβληματίστηκε ήταν ο Χρήστος Σταμπολτζής, ο οποίος πέταξε (κυριολεκτικώς) και πάλι το σκάφος του στο νερό πάνω απ' το τρέϊλερ!